Gästbok
4 februari 2007
En Golf III GTI 8V har ca 115hk så det är inte så långt upp dit. Bara 25hk. Man vill ju behålla vridstyrkan på låga varv också. inte en jävla rally kam, drar ju soppa som fan om man ska köra normalt med också. Bara höger drivaxel och 2bultar på grenröret sedan lyfter jag ur motorn på golfen, plockar det sista underfrån, går inte att lossa det från motorutrymmet
3 februari 2007
Det är bra! 0.2g det är ett gruskorn hehe... Du satsar på kvalitetsprylar. Roligt att se seriösa byggen. Tråkigt när de övertrimmar orginal motorer som inte håller. Jag har läst att en gjuten kolv håller för ca 85Hk per liter. Jag funderar på att byta kamaxel i en Golf 1.8 liters motor. Har kollat på ENEM. Undrar hur mycket det gör från orginal 90Hk med enbart kammen och extraktorgrenrör.