5 maj 2010

Man tackar:) Hur går det med din då, hade du tänkt att starta den i år? Mvh

5 maj 2010

Ja det går bra, tackar så mycket:)

5 maj 2010

Hehe det skulle jag kunna göra på din också:)

5 maj 2010

Tack, la en 5a jag med på din. Hade tänkt ny motor och coilovers i vinter sen får de räcka ev ny lack också, dock är jag jäkligt sugen på en 90 quattro och bygga s2 sedan replica och ha avanten som den är. Får se hur det blir är ju arbetslös just nu.. Suck!

5 maj 2010

oh jag förstår det !! Tar du bilen till garaget sen igen efter du fixat på jobbet med den eller ? Ok pratade med martin för ett tag sedan ang hans lyft men han visste inte vart den var sa han. Han trodde att freddy hade den :D

4 maj 2010

Precis, därför det i princip bara sitter multiribb på nyare bilar idag. Vet många som haft problem med hållbarheten på kilremmar på andra bilar när varvalet ökats. Utväxlingen kanske är lägre på Audi, jag vet inte, men är värt att kolla upp i alla fall.

4 maj 2010

Förstår det, såg bara dollartecken framför mig då jag såg dina bilder och spec. på allt. Men grymt blir det när det blir klart! Ja, de kan inte vara billiga hans grenrör, finns ju bara ett begränsat antal. Remmen från veven som driver generator, servo och ev. ac. På min S4a sitter det multiribbrem original, vet inte hur det är på nyare S2or men går ju att plocka remhjul och svängningsdämpare från en AAN-motor eller hitta hitta ett mindre hjul till kilremmen för att få ner utväxlingen.

4 maj 2010

Tackar! Inget dåligt bygge du håller på med själv. Har lite högre ambitioner och budget än mig! Så du har lyckats få tag i ett oanvänt grenrör från Peter G? Är ruskigt välgjorda och snygga de där grenrören. Du har inte funderat på att byta till multiribbrem istället för kilrem? Är många som har problem med kilremmar när det ska varvas mycket.

4 maj 2010

Tackar :) Det behövs :)

4 maj 2010

Tackar =)

4 maj 2010

Ja det har jag :) Det blev en ledig plats så då får man ju ta den. Asså har martin din motorlyft ? Trodde han hade lånat ut sn till freddy. Aja det fixar sig, men om jag kunde låna ditt stativ så vore det guld :) Vi ses i garage tnån dag, du är inte där så ofta va ?

3 maj 2010

Tjeenare. Antar att du har motorstativ, motorlyft ? Tänkte såfall ifall jag kunde få låna/hyra motorstativet utav dig :P Tog ju över Andreas plats i garaget som du kanske vet ?

2 maj 2010

Klart, är ju alltid så. Det viktigaste är bara att man verkliken försöker! Lycka till.

30 april 2010

ja de blev redigt najs..=) köpte jag via aoutexpeten. Jo man tackar..=)

30 april 2010

Jupp... na det börjar ta påt.. iaf som det ska gå i sommar.

30 april 2010

Okey det var ju synd. Tack för hjälpen bara att kika vidare. När du vet om/vilken bilträff du ska ställaut på vill jag gärna veta det alltid kul att se bilen live

30 april 2010

Tack så mycket!

28 april 2010

tyvärr har ja ingen topp över!

28 april 2010

tackar. ;) men det är löst nu. nu bråkar bara oljereturen. men den ska snart vara löst med.

27 april 2010

Det här raset kostar väl dryga 15.000 + alla nya grejer jag ska passa på att göra i samband med att motorn byggs ihop igen, så det är lika mkt som förra raset för en månad sen:)