22 april 2010

vad får ja med om ja köper karossen för 300kr? mvh Tylen

22 april 2010

Vad var de för fälgar köpte btw? :)

22 april 2010

okej.. jag trodde nästan det. men när du skruvar av din klump lär du se mycket bättre.. då kanske du kan bara flytta lite grejer från din klump till den nya så passar den eller nåt :) jag hör av mig om jag hittar någon :)

22 april 2010

Hehe, kan förstå dig! Min E30 har sått ett bra tag.. känns ju lagom surt men nu har jag ju två E28or att leka med i och för sig :)

22 april 2010

Sålde en sån lamelldiff idag faktiskt. Gick till Umeå för 4 lappar. Tyvärr :)

22 april 2010

Jo det är den, fast den är mycket skabbigare just nu. Som sagt den e inte vacker men maskinellt så går iaf! Har en komplett motor som jag kan ordna vid köp + lite pengar. Då har han en i reserv i alla fall. Han kan ringa mig på 0760 940 776 efter kl 1400

22 april 2010

Jag har en svart E28 528. Den här på garaget men det finns en del fix på den. Knackar en del i motorn men går utan problem och vänster bak ok är slangen av till. Karossen är rätt schysst endå.. klarat sig bra från rost. Skatt & bes till Juni tror jag.. den går för 6 lappar om han e sugen

22 april 2010

Ja, det stämmer! Har mitt garage liggandes i dem trakterna! Vad kör han för nåt?

22 april 2010

Eller vänta, förbi hans hem menar du? :P

22 april 2010

Hehe jaså? Körde min polare möjligtvis E34 M5 eller E92 M3?

22 april 2010

Det tog tid att plåta om vi säger så! Cirkus 23 minus samt 5 timmar utomhus i ett svep.. Det va lite kallt haha

21 april 2010

M5E34 klumpen är grövre/kraftigare än just din klump. Men jag tror inte att den är sååååå mycket kraftigare än den stora E28/E24 klumpen(den som jag har). E28 gjorde visst "riktiga" M5or och nu menar jag inte M535 utan en M5a(med M88= samma motor som sitter i M635)! Men det sitter samma klump på den som det sitter på M535, E24 635 och M635. Det ända som skiljer dom ifrån varann är utväxlingen. Så om du byter till den stora klumpen, har du en hyfsat kraftig och tålig klump!

21 april 2010

haha.. sant.. men bara innehållet är fräsch så är det inga problem=) bara att börna på ;)

21 april 2010

ahaa.. okok.. tänkte mest på nya klumpen att den kan du renovera=)

20 april 2010

haha.. för övrig mobimech eller va dom nu heter brukar renovera bmw klumpar.. dom är lite dyra men bra arbete har jag hört :)

20 april 2010

haha.. okej.. emn har du sett hur min såg ut före renovering? http://www.garaget.org/?car=88100&image=1258406 Sen spelar det ingen roll hur den ser ut.. utan du får hoppas att innehållet är i bra skick=)

20 april 2010

men nej! nu ska du inte vara sådär..det kommer att gå så bra. Inga problem de där! Sen om du har fått fel så har du fått fel, inget att hänga upp sig på :) men det kommer att gå bra ska du se=)

20 april 2010

om det är samma diff-hus så spelar inte locket någon roll. Klumpen skall passa både med bultarna i silentblocket och kardanaxeln. sen ska det vara samma bultcirkel på drivaxlarnas medbringare. Är det rätt längd på drivaxlarna så är det bara att montera :)

20 april 2010

storlrkmässig mot den stora klumpen? jadu.. ingen aning.. men du har den klumpen som du skickade bild först? då borde det inte spela nån roll hur stor den "stora" klumpen är? sen kom jag på att det kan hända(är inte 100% säker) att locket på den klumpen du har köpt är annorlunda än den du har på bilen nu, MEN om det är rätt klump kan du bara flutta över locket :)

20 april 2010

http://www.garaget.org/?car=88100&image=1258364 här är stora klumpen. Du kanske ser skillnaden? :)