8 april 2010

Härligt =) Okok, Har ej kollat närmare på hur jag ska fästa den än, Blir väll med sprintar antingen 4st eller 6st. Det är ju en annan kille här på Gorg som har en i kolfiber, Tänkte tjuvkolla lite på hur han gör haha :) Jag bad han väga allt original, Det blev runt 24-25kg med original gångjärn m,m.

8 april 2010

Den ligger på vinden tills vidare, Ska bygga om den så jag kan ha mina bakljus i den. Men det blir ett senare projekt.

8 april 2010

Det är inte fyskam även trotts vädret..

7 april 2010

väldigt många hehe :)

7 april 2010

Nej nej, kanon bra.. :)

3 april 2010

hehe :), väntar på toppen från bäcks sen hop montering :)

13 mars 2010

Tack så mycket

4 mars 2010

jag med :D

4 mars 2010

haha skojja:P

3 mars 2010

hehe nu har du något att dregla åt:P

2 februari 2010

hehe yes:P

2 februari 2010

hehe gick typ 80blås sen kom en 90graders kurva på en smal väg:P drog kryckan å det var tur det annars hade jag åkt igenom vägräcket:P

1 februari 2010

haha visst:P gick lite förfort bara:P

30 januari 2010

okej jag ska ha den i bara vanligt stål för den kromade var så mycket dyrare för dne lilla skillnaden

11 januari 2010

Tack!!

10 januari 2010

Mente at det er lite mer motor i 2000 modellen i forhold til 1998 modelle av GSXR....funkar fint til meg.

10 januari 2010

Ja, har testet den nogre gånger...fin motor i busa. Litt mer motor i 2000 modellen til 750 en i 1998....141hk originalt i min + power commander. Måtte du gi mye for din? Modell?

10 januari 2010

høres sjuk ut...men den er vel fin på E4 :) Har en kompis med Hayabusa 2006 modell....synes den går greit :) men din går nok sinnsykt mye bedre:) Min GSXR750 er bremset til 128hk på hjulet.

9 januari 2010

Er det mulig å kjøre bike'en med så mye hk? Kommer den raskt på hjulet? Pen med hvit farg

9 januari 2010

Kult...hur mycket hk har du hentet ut? Er du på www.bike.se ?