Gästbok
9 november 2009
Hehe nej Original är jävligt dyrt. Volvo har ju börjat ta betalt för en del av monteringen i reservdels priset känns det som. För att det ska verka som att arbetskostnaden inte är så hög. Vissa delar köper man ändå gärna original. Som t ex oljefilter är ingen detalj som man tjänar på att köpa pirat. Piratfilterna är i vissa fall rena skämtet. Bromsdetaljer finns det som är bättre än original. Vad det gäller bromsarna på volvo får de en 3 av mig. Finns både bättre och sämre.
22 oktober 2009
Ja, en original automatlåda är ganska tråkig, speciellt de som sitter i 850/S/V70 fram till -98. -99 och -00 fick 4stegad adaptiv respektive 5stegad adaptiv låda, som lär sig hur du kör ju. En NordicR-medlem här nere lämnade in sin låda på preppning, och renoverade drivlinan samtidigt. Nu kör han bana med sin V70R -00, och den går som ett skållat troll för att vara automat, och enda trimmet är portad topp egentligen. :) Helt annan känsla. Bäst vore väl S60R eller V70R -06, med 6-stegad låda.
19 oktober 2009
Så länge man sköter AWDn enligt reglerna så ska det inte vara några problem, många som kört flera tusen mil utan några konstigheter. Normalt sett driver den ju nästan enbart fram, vilket håller ner bränsleförbrukningen. 0,8-0,85 på landsväg ska väl gå bra. :) Jag klarar 0,75-0,8 så. Audi Quattro är inte lika känsliga, men de tar också stryk om man inte har något sånär jämna däckmönster o.s.v.