Gästbok
4 december 2010
Men du sattsar på en låg 10a då eller? Och en busbil lär det bli :p Kul tråd på Evo forumet i alla fall, kul med folk som inte bara skriver skit är det är bäst utan vidare utvecklar. Verkar som vi-pec är att sattsa på. Men vad ska du göra med drivlinan då? Den kommer nog inte hålla för hur många starter som helst
3 december 2010
vi-pec har jag inte hört talas om, men funkar säkert. Men man bör ju köp ett mellan 10-20k så brukar det vara stabilt. Och det är synd att man har det så dåligt i kassan nu annars skulle man gjort en stor beställning från amerikat :) Kommer nog bli ballt som fan! Men vad är målet me bilen annars då? Dra kompisarna? Köra bana? Bara ha en liten bus bil
3 december 2010
Se där :) Ett bra kvitto! Men när det är 201m så är det bra med AWD, hinner inte RWD bilarna komma igen sedan. Jupp bara ekonomin tillåter så ska det byggas på en 6bultare vid sidan av så är det bara att hinka ner sedan, å upptadera drivlinan så den verkligen blir AWD. Själv så kör jag med AEM å är väldigt nöjd med det. Vet inte om dom har PNP till gammel evos, men om det finns ta ett titt på det. Och ta kontakt med dom på turboservice å se vad dom säger. Du sattsar väl på ett jämnt register?
3 december 2010
Joda, den drar på ganska bra, men vill ha mer :) Jag kör med 1,2 men skenar på högre växlar och varv men det är typ stabilt ändå så det gör inte så mycket. Blir bättre när man byggt motor å bytt turbo. Vad har du kikat på för turbo å sprut då? Men turbo så kan jag rekomendera http://www.turboservice.se/ dom fixar en snurra till dina behov. Jag tänker köpa där ifrån sedan när det är dags. Men sedan sprutet så är det ingen ide att jätte snåla där heller, får vad man betalar för
12 november 2010
http://www.garaget.org/?car=210808&image=1992203 photoshopar nog denna. är lite svåra vinklar o ljus o sånt på vissa. :)