9 mars 2009

hmm okej...ja det satt i 960in när jag köpte den iaf (-92a). får ta och rota fram ett 95- istället! allt annat stämmer annars? mågan frågor men så vet jag inte vad jag gör heller :D

9 mars 2009

yes har ett från 91an, men det är de jag inte blir klok på... ska vara en plus och en minus till tempen, och så står det att varv tas från tändspole eller generator?

8 mars 2009

såg i tråden för T5 i 740 på tpc att du använt ett 960 -91 instrument till ett av byggena! tänkte var du lagt in motortemp från boxen, och varvtalsignal från boxen? har bara de kvar, o har kört fast :P

6 mars 2009

Sakta frammåt, hållt på med buren i 2 veckor nu. blev klar nu ikväll. Är din bil snart ute på vägarna? :)

6 mars 2009

Lite långa men de går å lösa.

6 mars 2009

Nä tyvär inte.Fast det går ju bra med filterflyttare med fast då får man ingen inbygd termostat till oljekylningen.

6 mars 2009

Okej :) Låter ju som om det händer grejer iaf ! Annat än i mitt garage :P Såg bra ut med bilderna :) Kommer bli riktigt fet när den är klar !

5 mars 2009

jo va ju det fick betala för lånet av bänken och hjälpen! men hör på trollspeed va dem tar e nog liknande!!

5 mars 2009

jo bara bromsning och lite justering på ladd tills det blev lagom, hmm kommer inte ihåg då han hade gått ihop me trollspeed och fick hjälp av en bekant som delade garage där! men 1500 tror ja de va!

5 mars 2009

sqr här i sollebrunn!

5 mars 2009

Bra segt just nu. Vet inte hur jag ska göra med insuget. Är så trångt när spjällhuset är vänt åt fel håll så jag blir tvingad att sätta gasspjället på undersidan vilket leder till dåligt med plats för tomgångsmotor osv. Sen sitter jag lite "fast" med downpipen. Rätt torrt med motivation just nu. Hur går det själv ?

5 mars 2009

får göra de :) tack för hjälpen!

5 mars 2009

Beställde spolar igår! Funderade på en grej också: Har kommit så långt som att jag ska koppla in elen från boxen till instrumenthärvan (960 -92). Har kablar etc samma färg som i 940? Annars får jag springa in på volvo imorgon och ta ut 960 schema...

5 mars 2009

det är orginal 960 -92 allt. m90 vit växellådsbalk och ny orginalkudde. motorfästena och motorbalken är från 960 -92, resten är -95. lite skumt faktiskt. det är absolut inte ca 86 till torpeden, 78-80 kanske. bilen är inte krockad nån gång heller...hade det tryckt ett ramben hade det ju gått att förklara, men så är inte fallet. går att fila ner locket lite, men det ska ju inte behövas som sagt. men fick boxen från sneck idag. ska ta o skicka den där fula fördelaren åt ***** istället :P

27 februari 2009

76/77 mm. va o raspade av lite förut, men mest för att komma underfund med vad som gått snett :D

27 februari 2009

okej okej! får ringa honom imorgon, han svarar inte på pm :P mäter imorgon!

26 februari 2009

härligt. hoppas att du blir nöjd med den då

25 februari 2009

1500 plus frakt.... mja pratade med honom, han tyckte väl att det fungerar för de andra 26 han gjort, så, ja vad ska jag säga :O passar inte iaf, köpte ny växellådskudde idag ifall de skulle vara den, blev ju lite bättre, är kanske 0,5mm spel nu men det funkar liksom inte, bör va någon/några mm iaf. köper nog fördelarlöst istället tror jag. vem är det man ska köpa av, Jörgen.G eller igmab? är Jörgens och igmabs likadana?

25 februari 2009

Okay.. Kan tänka mig det. Hur går det med bilarna då? göra något med 760in i vinter?

25 februari 2009

jaha.. då så bara att slå till...