22 september 2006

Haha, jag tror faktiskt att man skall ta den bromsningen med en nypa salt kanske =D. Det var på Säve i somras. Kostade 400kr tror jag det var. Men bilen går friskt som tusan iaf men tanke på det "lilla" som är gjort med den. Finns planer på att under vintern skaffa ny IC och eventuelt kammar. Vill inte ha allt för mycket effekt i den. Men som sagt, runt 300-350 är lagom i en 9000 =D. Men man blir kräsen fort som fan och vill bara ha mer =D.

18 september 2006

Tackar, det enda som händer är att det låter en del..:-)

18 september 2006

jag har faktiskt en låda från en Aero.. den e nyrenoverad men tack iallafall..

8 september 2006

du jag var verkligen tvungen att kolla upp den där ettiketten i bakluckan å där stog de Aero =) jaa den startar men växellådan hugger som F*N när man lägger i driven, men det är inte den största anledningen till att jag ska bygga om den till manuell.!

4 september 2006

joo du har säkert rätt men bara för att du sa att den inte va en äkta Talladega så var jag tvungen att kontakta min farbro så jobbar på Saab i Trollhättan å bad honom att kolla upp min bil.! han kolllade upp den och han sa att det var en konceptbil, detr står inte i regbeviset men det är en äkta! Talladega gjordes bara 88 och 89. dom senare som gjordes är konceptbilar! men visst kan du ha rätt till viss dej

25 augusti 2006

men jag har en röd di box.! men det är en en 90:a så de kanske kan va de? dom gjordes ju som flest under 88 & 89!

22 augusti 2006

nej de står in "TA" i regbeviset men det är ju en Talladega! Chrom har jag inte på listerna å så! Jag vet faktiskt inte om man tappa effekt för jag har inte kört bilen ännu! jag ha bara tagit hem den från pöats och ställt hemm!