13 januari 2009

Jo, jag vet men sshhh!!! säg inget! Audi-mekanik känns nog faktiskt *motvilligt* mer pålitligt. Jag trodde länge att jag inte skulle överleva en vecka på en "superbike" tills jag skaffade en GPz 900 och hade ett år. Sen skaffade jag Intrudern och den har jag varit ovanligt nöjd med länge, har visserligen trimmat den något. Men ändå...

13 januari 2009

Hehe nej du kan aldrig lyckas me de för där är ja redan :) Ja samlar på allt när de gäller bubblor, som ex. ett helt vitrinskåp me över 200 leksaksbilar bubblor :)

13 januari 2009

He, he, he! Du påminner om en kompis som kör trimmad M5, som menar att 507 hk räcker ju ingenvart. Tror jag skulle vara nöjd med en Z3m i originalskick... ett tag iaf. Trevligt att veta att man ändå kan kompressormata den omutifall att... Men det är ändå något som eventuellt ligger i framtiden, om/när ekonomin vänder.

13 januari 2009

Oj, det verkar vara ett häftigt projekt du har på gång. Ska bli spännande att följa. Sen kanske vi kan ses så man får se underverket IRL också. Kanske till och med nåt för mig att fundera på, om det inte kräver ingrepp i bilen. Är ju sugen på mer hästar, fast då funderar jag på att byta till BMW Z3 M-Roadster. Det här med att skruva är ju inte riktigt min "cup of tea", men å andra sidan är det inte något bra läge att sälja just nu heller så... En får ha ett öppet sinne :-)

13 januari 2009

Hihi Ja men gult är fräck ändå om man vet att de är den bubblan :) Hmm får kolla den filmen på youtube :)

12 januari 2009

Hmm ja de kanske man skulle göra :) Gul bubbla hihi... Japp du får goggla på den..

12 januari 2009

Tackar så mycket!!

12 januari 2009

Det köper du billigt genom CSP, länk: http://www.vwcustomspeed.com/tmirea.html min gick på under tusingen! bra passform också, tror du klarar dig billigare undan genom att köpa en!!

11 januari 2009

Jo spiken i botten Dodo hette filmen :) när ja såg den första gången som liten så titta ja varje dag på den så därför kallar ja min bubbla för de :)

11 januari 2009

Nja, jag tror dom har samma mått, kanske skiljer nån cm nånstans. (javisst ja, på höjden i vart fall, hehe) Din är väl en i princip "faceliftad" version så vitt jag förstår. Däremot skiljer det rejält på motorsidan, jag får ta till riktigt krokiga vägar för att kunna köra ifrån Porschar. Men det är också ganska kul att kolla deras miner när dom förstår att jag har typ hälften så många hästkrafter. ;o)

11 januari 2009

Självklart man ska ha namn på bilarna :) Min bubbla heter Dodo, 945 Bluejumper å V70 White jumper hihi :)

11 januari 2009

Jupp, en trike ska det bli.

11 januari 2009

Nja har inte så mycke planer för den är rätt så gott iordning men de ska på vinge 960handtag å bakluckehandtag så lite ska ja göra :) Hann inte gå in på den sidan igår men ska kolla den :)

10 januari 2009

hihi ja får ju kolla lite men de blir säkert inte så *ler*

10 januari 2009

hmm de låter väldigt intressant den sidan hihi... den kan du gärna få ge mej :)

10 januari 2009

mmm förra ägaren tyckte de blev billigast att sätta dit 140 insatser men nu sitter de riktiga som ja hitta på vänerträffen :)

10 januari 2009

Hihi ja vem vet, bubblan ska ja göra iordning så den blir fin å fräck :)

9 januari 2009

Grymt! Då lär lotusen flytta på sig en aning :P Njao vore väldigt trevligt me turbo, men lite plats brist samt framhjulsdrift som förstör hehe

9 januari 2009

okej det kan ju bli jekligt coolt. dubbla effekten redan original :) så en 200-250 med snäcka kanske?

9 januari 2009

Hehe trevligt träsk tycker ja isåfall ;) Jäklar såg lotusen nu me.. mums :D En annan fråga, va har bubbla för bultmönster om det är en 74? 4 bult iaf men är de 4/100?