22 mars 2009

men dagger då jag tycker ju den e tuff :(...grym film sen igår förresten;)

22 mars 2009

ha..ha..vicket monster de skulle bli

18 mars 2009

jupp jupp ;)

15 mars 2009

okay..MORO!!

8 mars 2009

Tack så mycket! Det värmer. Det är allt för många som "stylar" sönder sina bilar. Jag tycker själv att jag vet var gränsen går... Btw, jag beundrar verkligen dina mek-kunskaper.

26 februari 2009

aaaaaaaaaaaaaa hhhhhaaaaaaaaa =) .. ja då är du om och förbi hahaha... får smidda kolvar till en 1301cc i helgen :).. måste fan klabba ihop nått snik

26 februari 2009

aa då :D

24 februari 2009

hehe..ja det er sant. jeg bremsa på en dynojet...skal du på noen treff i norge til sommeren??

24 februari 2009

Det måste ju skjuta på en del hehe. Får väl önska dig lycka till över sommarn med hållbarhet, för det suger juh om nått skulle hända precis när säsongen börjat

24 februari 2009

http://www.alfapower.nu och http://www.alfaromeo.org :)

24 februari 2009

du kan ju inte säga A och inte B =)

24 februari 2009

Skulle isåfall vara för att se hur många av orginalhästarna som fortfarande lever :)

23 februari 2009

Sant. bra med många ben

21 februari 2009

Tackar! Din kompis har rätt, iaf på denna motor. Men med rätt grejor i så ska det gå att å plocka 350+. Finns ju en Dohc motor på 160hp orginal som sitter i VTi ´n 92-98 som pallar mer, med rätt mapp så kan man köra över 1bar på orginalmaskinen , men vill gå emot strömmen lite då många kör just den setupen.

21 februari 2009

jepp, och det gick som väntat =) Var ju ett budget bygge. Ny maskin införskaffad och får sen när den slinker ner med iordning gjord bottendel

13 februari 2009

haha okej :P

12 februari 2009

haha vad är roligt med de :P ?

11 februari 2009

Som fan, ska sälja min gixxer nu till våren, måste ha motard igen! :D

11 februari 2009

ska försöka :D

11 februari 2009

Jo det är mindre kul :( Har köp en reservdelsbil nu som ska få offra motorn :)