16 mars 2007

295 får du med chip sen behöver du nytt grenrör,avgas,turbo,mappsensor,öppetfilter,spridare,annan dump. det är om du ska ha ca 350. ska du ha 300 hk räcker det med chip och avgassystem :)

15 mars 2007

hehe, jo jag lär ju inte va nån stjärna direkt ;P

15 mars 2007

nice att det gick bra :) jo några planer har man ju :) ny turbo, spridare,3bars mappsensor,ev ny IC och anpassad programvara. ska väl räcka för ca 380-400 hk :) men i dags läget är det strax över 300 :)

14 mars 2007

hmm på turbo bilarna är det väl att dells kolla ic:n så att den inte är allt för skitig och när en tryckslang pajar (inte om, för det gör de när man börjar trimma) så byt till bättre än org :) kolla så att du har rätt glykol me :) vet inte om du ska ha röd eller blå men kan va viktigt att kolla :) det är det jag kan komma på nu men i helhet så är det rätt bra motorer dessa 5cyl turbos

14 mars 2007

ojojoj fyrhjulsdriften har jag aldrig hört nån klaga på. folk har 5-600 hk utan att ha gjort nåt med den :)

13 mars 2007

hehehe tycker jag absolut ;)

13 mars 2007

det tror ja säkert. ok 182hk motorn då vet ja inte riktigt vad man kan ladda. men har du sökt lite på NA? det finns alltid nån som vet där :) jörg vet nog hur man får den att ge mer soppa och laddar mer. chipp lr ej :)

9 mars 2007

nja det e ganska dåligt me det, men att chippa audi e bra =) hehe mer klös o bättre förbrukning ;)

9 mars 2007

joda det är 220hk org va? då är det exakt samma motor som sitter i S2:an fram till 92 då får s2:an ABY motorn med 230 hk. så visst finns det helt färdiga chipp som ger 269 hk. snacka med jörg på power chip.se (du kan gå in på Nordicaudi och läsa om honom) helt otrolig kille.

8 mars 2007

vist har du 3b motorn? alltid börja med chip.270hk direkt går rätt bra då :) vill du fortsätta på det så avgas,grenrör,dump,filter,wg fjäder och mappsensor minst 250kpa. bör ligga runt 300 då :)

8 mars 2007

audi delar till hyffsat pris.......www.qtd.se där köper jag mina grejjer oftast

29 januari 2007

okej härligt!:D ja du ska kika på lådan hur den känns, dom där har en tendens att rasa;) sen kan du kolla rost på bakskärmarna, det gör du lättast genom att försiktigt dra ner mattan på hjulhusen inne i skuffen o kika om det kommer rost där, va noga med att även kolla länkarms infästingen om det finns ev rost där. sen är ju det det vanliga, olja i motor / låda, vattnet mm. lycka till! hoppas det blir med med og 900 aero;)

26 januari 2007

hehe;) jadu bra fråga, hehe, nä men en original saab 900 t16 aero får du nog för typ 10-20 tusen o då e den nog i hyffsat skick iaf... sugen på en?;)

23 januari 2007

sålänge du kör volvon så ;)

23 januari 2007

avisst, jag väntar... vid mållinjen :P

21 januari 2007

aa fan de gör juh de.. okok vad blir nästa för något då?? jag vet inte en de väger mellan 2.2l b20 och T5a :P så vi får se vad som sker.. ha d

20 januari 2007

Jaaaooo :P okej de var inge bra... aa jag såg de.. nej jag har lagt 142in på is måste ha inte lite dollar :P men kadetten e de snart start på :P har ett nytt grenrör på som kompisen byggde ihop på jobbbet :P rikgtit nice... va hur ska du sänka kompet då?? svarva kolvarna?? de har jag gjort de funkar kanon :P ha d

6 januari 2007

Lycka till själv...

5 januari 2007

dom borde inte gnälla... om man inte får en riktig sur f*tta till besiktningsman..

4 januari 2007

240 glt eller turbo bromsarna passar nästan rakt på..