Gästbok
24 augusti 2009
http://www.automotorsport.se/bigpix/200 … r-STOR.jpg Hittade en bra länk. ska få reda på vad den där saken i mitten ovanför insuget är :)
7 augusti 2009
Ja jag tänkte ju på det att din liggar på sida på 240n får väl skruva bort kåpan & kolla hur den ser ut inne vid dreven om inte annat. jag gissar iaf att det inte går att dreva upp den så mycke om den bara tål max 9000varv så att börja med 1:1 & kolla laddtryck är nog lämpligt som du säger. Vi får se.. AMazonen står på förvaring & tiden ägnas åt Rodbyggande så det blir nog inte de närmaste åren :D
4 augusti 2009
Har du nån koll på hur oljebadet i en sån här kompressor blir om man inte monterar den som det är tänkt? min sitter som den ligger på min bild på lastbilarna på sidan av motorn. problemet är att inloppet är på undersidan & utloppet på ovansidan. fast på en personbil borde det gå att ordna liknande din konstruktion med in/utloppsrören