Gästbok
29 januari 2008
Tja, kanske inte så konstigt att de vill att jag skall ställa ut med dem. ;)Bilen blir ombyggd till GTR lookalike, med fullt breddningskit, Nismo R34 huv osv... Bilen blir ju ovanlig i sig och med en kvinnlig ägare som dessutom driver GirlsGoFast, så är ju reklamvärdet ganska högt för dem.
29 januari 2008
Hehe, Elmia ja... Finns nog faktiskt en chans att jag är färdig med iaf utsidan tills dess. Fick tag på ett annat GTR bodykit + huv idag, så nu har jag helt plöstligt bodykit till 1,5 bil. Gör nog inget, för plast är ju en förbrukningsvara när man skall lära sig att drifta. ;) J-spec är helt topp att ha med att göra, så de kan jag varmt rekommendera. :)
29 januari 2008
Hehe, om man ändå hade såna vänner! :P Japp, J-spec som har hjälpt mig med bilen. Goa grabbar! =D Hmmm, tidig säsong... Gaah, får ont i magen av att bara tänka på saken. Mycket som skall hinnas med innan min bil skall ut på vägarna. Men har droppat stereosponsor iaf, så kan skita i att bygga ljud! Gott!
29 januari 2008
Nja, kostnadsmässigt blir det inte så stor skillnad faktiskt... men hehe, smakar det så kostar det vet du väl? ;) Mest står det faktiskt på tiden, för jag vill ha bilen klar till säsongen börjar. Nja, finns ett 480 hk kit som jag försöker få tag på, men kommer väl oavsett inte köra på mer än ca 400 hk i sommar. Har beställt färdigt breddningskit från england, eftersom jag och plåtarbete är en dålig komb. =D
29 januari 2008
Hehe, velar lite fram och tillbaka... Utsidan byggs om till GTR-look med breddning och nytt kjolpaket. Vad som skall ske under huven är det lite mera tveksamheter runt... Valet står mellan att slänga i en RB26dett med uppgraderingsturbos eller att behålla motorn och uppgradera turbon med ett bult-on HKS-kit. Lutar mest åt det senare med tanke på tidsbrist.