Gästbok
1 februari 2010
med tanke på att det sitter en opc koppling nu (som pallar med kraften) och grenröret är utbytt till ett som är tätt, (vettifan hur mkt du förlorade kraft där när du bänkade den) och att laddtrycket är ökat så.. vettifan men runt 400 tror ja.. tillräckligt för få ner den till 0-100 på ca 4.5 och få går antispinnen hysteriskt :s.. men som du sa sj .. 3:an är som roligast :P
1 februari 2010
vrak är det då inte :D smidda kolvar, vevlager, ngn form av special packningar, blev dock lite klabb med turbon när vi skulle få tillbaka allt igen.. den andas inte som den ska :s förmodligen en vakumslang (frågan är bara vilken :s ) kan dra upp den när man gasar men sen löser styrdonet ut att turbon överladdar typ. sen går den in i backup mode.. och då är den bilen lika roliga att köra som en trabant typ..nada power.. ska ha in den på opelverkstad, såfort snön smälter. ska ha på nya bromsar me