8 januari 2009

Turbobytet tog jag på maskin skada. Jag bara körde in till opel så bytte dom hela kittet. Skulle kostat ca. 33.000 tusen om jag skulle betalat det själv. Så det kändes skönt när jag istället kom undan med 2.500:- i självrisk. Man får ju överväga - tryggt bilkörande eller ett mer aktivt, ett mer aktivt körande kostar lite mer men är fan så mycket roligare... ;-)

7 januari 2009

oops! Där tog bokstäverna slut. Vilket chipföretag har du valt? Och lycka till, tänk även på att drivaxlarna är lite känsliga för det lite manligare vridet. Mvh. Henrik

7 januari 2009

TjeniZ! Bilen hade gått 8500 mil när jag kände att det började lukta brand inne i bilen.. Turbon läckte olja som i sin tur blev varm vid körning. Det programmet jag använde la laddtrycket på 1.4 bar vilket är en chansning för vilken turbo som helst i samma kaliber. Så ska du till och chippa så se till att hamna runt 1.0 - 1.1 bar om du ska vara på säkra sidan ( som du iofs aldrig kan vara...) Eller gör som jag har gjort byt upp dig till generation II turbon som sitter på dom nyare maskinerna

20 augusti 2008

Jovisst har man fått ngt nytt som gnager i skallen.Men beslutet är kluvet.Stormtrivs med Zaffin..

14 augusti 2008

Tjena! Du råkade inte lämna barn på "Draken" i morse? Jag kom gående o såg en OPC, och det måste ju ha varit din... sonen börjar där nämligen!

29 juli 2008

Hehe, du är den första som kommenterar tallen:P hehe tackar=)

25 juni 2008

Tjabba! Japp det ser bra ut, du verkar ju bo i Huddinge, närmare bestämt vid färgaffären vid kvarnbergsplan om jag inte ser fel på en av bilder, bor i Solgård så det är ju inga probs, vad gör du redan nästa vecka?

12 juni 2008

Det kan man lugnt säga..Helt annan respons o ett jävla drag helt enkelt!

21 april 2008

taack så mkt =)

21 april 2008

Hehe, ja jag såg det när jag läste infon efteråt =)

19 april 2008

Jag har inte heller kört så länge med mina KU31. Köpte dem i okt -07 och körde endast 1 mån. Får väl se till hösten igen om de har slitits onormalt mkt - jag rödljusgasar iofs inte så mkt numer, men vanlig landsväg äter ju också gummi. Västa däcken jag haft ang slitage var när GY Eagle F1 var nya på marknaden. Hade dem på en Clio 16V och däcken nästan fastade i asfalten haha, himla mjuka!

17 april 2008

Tackar så mycket! Detsamma :)

14 april 2008

Tnx =) haha d va allt för snällt skrivet ;-) Mvh

11 april 2008

Tackar Tackar! /Peter

9 april 2008

fick jag en 5 av dig

8 april 2008

Tackar! Gillar den bilden med ;)

3 april 2008

ja tack! blev jävligt bra!

14 mars 2008

Enligt Svenska Bil så är det ej att rekommendera eftersom hjulhuset är något mindre på zafira A än hos B. Sen så har bilarna olika rekommenderat offset osv osv. Jag är dock ingen expert på detta. Ett bra opel forum är http://www.opelsportclub.com/ gå in under forum delen där och fråga. De kan Allt som är värt att veta ang Opel.

13 mars 2008

Aha, då är din lite stadigare än min -03. Då kanske det blir lite skillnad.

11 mars 2008

TjeniZ. Har med hört det där med belastningsindex, Men om du tänker att en v70n väger över 1800 kg och det finns dom som kör med 215 och 225. Zafiran väger ju bara strax över 1500 kg så jag tror inte det blir några problem med 215. 235 kommer nog att ta i både innerskärmar och ytterskärmar, kanske kommer du runt innerskärmarna om du minskar svängradien (styrutslaget). Själv ska jag nog försöka mig på 225-35-19 Falken däck, hade såna på min förra volvo och var mycket nöjd.