21 januari 2010

Är kanske inte morgon nu dock hehe...:P

21 januari 2010

Halloj. Alltid trevligt med bilintresserad tjej, speciellt om dom är med i en klubb :)

21 januari 2010

Go morgon o tack för besöket.

19 januari 2010

Jag har jobbat på akuten sedan 2006 då jag tog min ssk examen. Hade först ett sommarvik och sedan jobbade jag på timmar till januari 07 då jag fick en "riktig" tjänst igen. Mellan hösten och vintern 06-07 så jobbade jag inom kommunen också både ute på distrikt och på boenden i Hallsbergs kommun. Jag tycker faktiskt att det var riktigt roligt. Vad har du för planer då? vidareutbildning?

18 januari 2010

Haha precis! Säkerhet va e de?

18 januari 2010

Varför inte ha en Audi som en året runt bil?

17 januari 2010

Blev du nöjd me resultatet? :)

17 januari 2010

Du skrev att du e med i ggf vad kör ni för något och var kör ni då??

17 januari 2010

Jag hade en S40 innan och s60n nu så jag är så kallad volvo beroende. :))

17 januari 2010

vilka bilar gillar du bäst att skruva med :P

16 januari 2010

Aha! Fan va kul=) Vi har ju alla de patienterna hos oss först innan avd. Det är kul med variationen, men det jag saknar är uppföljningen. Man vet ju inte vad som händer sen med patienten. Men man slipper i alla fall den mesta omvårdnaden och man hinner (oftast i alla fall) inte tröttna på patienten;)

16 januari 2010

Jag kan tänka mig att 525an dricker en hel del. Men å andra sidan så får man ju räkna med det oavsett bil som man leker med. Tror kollegan skulle kika på en nu i veckan som kommer. Jag trivs jätte bra på akuten. Att vara sjuksköterska är kanon tycker jag och särskilt på akuten. Jobbar du som syrra? Antar att Västerås akutmottagning är lika Örebros. Men du kanske inte jobbar på akuten? Akutsjukvården är ju trots allt rätt stor.

13 januari 2010

hehe tack tack

13 januari 2010

Det kan jag förstå =)

13 januari 2010

Tackar! ;)

13 januari 2010

Jag funderar fortfarande på att bygga en banbil av en MX3a och lägga i 2,5 liters V6an för lite extra krut.

13 januari 2010

haha a saab är ju inte direkt kända för att ha vxllådor som pallar spö:) Skönt med evolådorna iaf, dem börjar inte låta konstigt för än man börjar komma upp mot 600 pållar i motorn då kan man få börja byta lite synkhubbar bara sen är det bara att krana laddtryck! Har addat dej nu så hörs sen:)

13 januari 2010

Haha jaru, allt förutom blocket är nytt till i år då jag ska upp ett gäng steg i effekt till den här säsongen:) Jag sköt toppackningen när jag stog och byggde laddtryck i en start så fick jag hydrolock vilket resulterade i skrotade kolvar, stakar och cylinderväggar! Subborna är ju fina så länge dem funkar, inge vidare att skruva med dock när dem kukar... växellådorna går ju sönder bara man tänker på dem:) Värmepaketsbyte suger ju jättemkt, är du säker på att du behöver värmepaket då:)

13 januari 2010

var i västerås håller du hus och härjar då:)? Brukar du vara och kika på nå race här i stan eller, tycker jag känner igen dej från någonstans hehe

13 januari 2010

haha ja det blev så i år, tokrasade maskin när jag skulle köra stadskampen för västerås räkning i eskilstuna/kjula i slutet av förra säsongen så då blev det till att bygga helt nytt igen den här vintern, brukar annars köra både sommar och vinter med den, bästa vinterbilen juh:) Jag jobbar bara inne i verkstan men är inne i butiken 100 ggr om dan och hotar dem så vi får rätt delar till bilarna! Hahaha får styra upp det, klart det ska finnas grejor till din bil:)