Gästbok
18 februari 2008
Det spelar väl roll om jag har 2:an i eller om jag hade tungkört på 4:an t.ex? Den accar ju mkt snabbare & får lättare kast på bilen. & antispinnen har jag aldrig kopplat ur. Så det måste vart nåt monsterfel på bilen. I början funderade jag på att gå vidare med det till Audi & ställa dem emot väggen, men sen i efterhand så känns det inte lönt att lägga ner så mkt tid & energi på nåt som i slutändan säkert inte kommer ge något ändå. Kan man stämma dem så här långt efter? Det är ju 3 månader sen..
18 februari 2008
Anade nästan att jag skulle få ett svar. Det gick inte för fort. Hade den här damen/tanten framför mejsom stannade tills ambulansen kom. Hon sa att det var konstigt i och med att det inte gick snabbare än vad det gjorde. Jag har inget att erkänna. 2:ans växel kan du dra upp i 100km/h typ.. 265hk som gör precis som dom vill, på 2:an.. Tänk själv. Jag hade inte ens 50km/h när jag drog i räcket eftersom krockkuddarna inte utlöstes. Hjulen spann & dubbdäcken gnistrade så fint..
18 februari 2008
.........fortsatte bilen rusa som den gjort innan. Jag snurrar ett varv på norrgående delen av vägen, far över mittrefugen, över på södergående sida, över gräsplätten, & rätt ner i ån, i en jäävla fart.. Jag kan omöjligt ha gasat när jag legat på passagerarsidan. & polisen misstänkteinget brott heller. De sa att det var upp till mej om jag ville dra i trådarna & göra en felsökning av bilen. Men vem orkar lägga ner energi på det? Jag vet att det var nåt lurt som hände. Men jag ger fan i det..
18 februari 2008
Jasså inte? Aja.. Jag kom iaf från stan, på väg mot Asarum. Håller ca 25km/h när jag kör i rondellen (vid McD), precis när jag kommit ur rondellen spinner bilen loss. För att inte köra på framförvarande dam, drar jag åt höger, bilen far som en vante kors & tvärs, kör in i räcket på högra sidan av vägen, eftersom jag inte hade något bälte flyger jag över på passagerarsidan & slår i höger axel nåt fruktansvärt. & där har jag beviset att jag inte "hetsgasade" av ren panik. Efter smällen i räcket...