23 september 2008

okeeej gött det funkar bra att köra med den?

22 september 2008

tjenare =) var har du köpt din koppling å vad kostade den ? ha de =)

29 augusti 2008

okeeej ... men det är ju tyskt det oxå så =)

28 augusti 2008

hahaha de är ju duktiga på att bygga bilar =) på alla sätt:P

28 augusti 2008

tjenare =) tar texten av dig BMW följer inte utvecklingen dom leder den ! det är ju bara så rätt=)

28 augusti 2008

hej detta går fint men det är jätte stor risk att kompressor skär då om man inte har tillrekligt stor avlastnings ventil och vakum det är jätte viktigt

21 augusti 2008

men det är ju turbo byggen ? =) jag är mer intresserad av kompressor =)

21 augusti 2008

neee ja vet sen kostar de röven oxå =) för så få hästar =)

20 augusti 2008

eller så trimmar men den som en sugmotor som den är =)

20 augusti 2008

okeeej tack så jätte mycket =) ska skicka mail till de snart =)

20 augusti 2008

okeeej =) hur får man hjälp av de då` =)

19 augusti 2008

okeeej =)

19 augusti 2008

hur gör du när du ska bes den? ha d =)

19 augusti 2008

okeeeej inte så farligt ändå =)

14 augusti 2008

Tja, jag har plockat av och på den flera gånger.. jag har bara fäst den i kanten i hjulhuset, man behåller dom gamla fästena från orginal spoilern

14 augusti 2008

ja... det är därför man använder den balken...

14 augusti 2008

nä mer för att den inner delen inte skulle flytta sig vid provmontering. skruvarna tar du bort när allt är fast plastat och spacklar igen hålen.

13 augusti 2008

om du går in i mina project bilder så finns det bilder där hur det ser ut...

13 augusti 2008

nope... den sitter... men jag tror jag ska kunna ha ngt kort hur det ser ut bakom...

13 augusti 2008

nope. tyvärr inte... men jag kan nog hjälps dig ändå... jag monterade loss balken från min orginal. sedan monterade jag den i den nya, borrade två hål och satte bult igenom med stora brickor. sedan provmonterade jag. sedan plastade jag fast den på utvalda ställen och fyllde upp med fogskum för extra stumhet. sedan är det bara att fin justera allt. det jobbigaste för mig var att jag var tvungen att korta ner krock dämparna på insidan. om det är något annat du undrar över så PM:a mig bara...