7 januari 2010

haha okej, ja gör så:P

6 januari 2010

3500:- kan du få den för, är ju med slavcylinder då åxå! annars behåller ja den! fin låda för övrigt, hade bara gått 10 000mil

6 januari 2010

nej tack då behåller ja lådan å svetsar dom den ist,

6 januari 2010

jasså, men då ser den alltså bättre ut nu då:P

5 januari 2010

vad ger du för den??

5 januari 2010

h profil 4000 med lager, 531 topp komsänkt och k kam 4500k grenrör 4000k spridare 3500k, ic 2500k sen kommer det alltid till något annat men detta är vad du behöver för du sak kunna plocka allt ur turbonXD vill man va på säkra sidan så smidda je kolvar 8000k=)

5 januari 2010

ja den e bättre men det blir en del modifieringar om det ska bli bra med den turbon...

5 januari 2010

klart du kan men det blir inte så kul...

5 januari 2010

kopia på garret t04e turbo: flowpreppad av KalleRacing Kompressorhjul: ca 60mm turbinhjul: ca58mm AR: 0,63 (singel entry)

5 januari 2010

xmotos den finns inte kvar men finns en billigare som e nästan lika dan som kostar 4000k http://www.xmotos.se/info.php?code_no=3189

2 januari 2010

Om du menar frontspoilern så är den special byggd annars är det 960 front.

1 januari 2010

okok

1 januari 2010

Duger säkert gott på gatan..

31 december 2009

Nä bara bak för 3500. Ställbara ben fram är betydligt dyrare.

31 december 2009

Kostar 3500 för en komplett sats, sen bör man ju komplettera med anpassade stötdämpare.

31 december 2009

Finns på sellholm. Passar säkert 740 också.

30 december 2009

Nej den passar fint nästan direkt. Göra egna fästen och spackla lite upptill så blir det kanon..:)

29 december 2009

Varsågod :D

28 december 2009

Hehe nja det är lite knepigt:P

26 december 2009

det är en underbar diffbroms. finns inget negativt alls med den. följsam och fin. lamelldiff skall väl inte varaså bravad jag förstått:P