Gästbok
19 augusti 2007
okej det gå jhu det medans så man inte förstör skärmkanten.jajamen jag har samma som du har okej kolla om hur mycket det är som tar i annars så kanse nån kan ta på sig och svarva ner dom lite åt dig så dom går in en bit jag fick nå fälgar till en renult laguna och dom gå in perfekt och lika dant alufälgarna till dom.ska se om man lyckas vänta på fälg banan på plåtisarna så man få lite fränt djup och senn kanse hur dyrt det är å kroma dom elr förnickla dom typ samma som krom nästan =)
18 augusti 2007
hehe okej jo jag vet han ha allt förbannat den där gubben =).aj du det va inte bra att dom tar i men byt fälgar så lovar jag att dom inte tar.jajamen jag kör me lärsjöfors fjädrar jag med och decarboon dämpare fram och halv hårda sachas bak funkar grymt bra blir dom för hård bak då dra den inte ner sig när du ska ge på lite spinner hela tiden jag provade det och tog bort dom på en gång satt ditt sachas senn vart det mycket värre fäste =).jag kör me renullt plåtisar på min dom breddar innåt =P
5 augusti 2007
okej det tycker jag med att du ska göra mycket lättare och bygga och när du ha byggt klart en 2.4 så kan du skaffa en topp från 3.0 24ventilarn och kapa den och fixa nya kammar senn kan du flytta den rakt över på 2.4 senn då ha du lite värre grejor senn h-profil stakar kan du köpa hos stenparnermotor.se till 2.4an.och insuget kan du ta i från omega/senator/monza 3.0 12ventilarna och kapa den då har du 3" insug =).kolla på min sida så få du se en grymmt skillnad 0ch så omega 3000vxl från 12ventil
2 augusti 2007
kung det fan den ser djäkligt bra ut =) dom sjunker jhu inte presis i värde och dom stiger för varge år det går =).jha det är hellt sant att det ser dummt ut men utan fram blir det lite rally styk men det vore dummt om du rulla in i nått utan kofångare och förstöra allt arbete du ha lagt ner på den.ha du kollat runt på lite motorer då?.prova å ringt tomas? kolla va det är för nått i allafall =)