Gästbok
8 oktober 2011
Tjena! Här finns en bild som jämför insugsgrenröret på M52TUB28-328/528-bilar och äldre M50B25-325-525: http://www.eurotuner.com/techarticles/e … to_01.html Man ser tydligt att inte hela insuget utnyttjas på 328/528-bilar, kanske mest för att få till mer bottenkaraktär eller nåt.
27 september 2011
Tja Alexander! jo det är kul med delatbaksäte det var därför jag letade efter 3,6L modellen;) Gjorde bara 89till92 om jag inte minns fel=) det är 2 helt olika bilar M5an måste man varva om det ska hända något 540I/6 kommer allt med en gång som din 5hundring har kört en raksträcka och vid slutet var 540 upp i avsevärt högre hastighet pga mer vrid och annan växelåda tätare lägen man kan inte bara gå på hk som väldigt många gör:S men när det svänger så vinner M5an=) // Jocke
26 september 2011
aa okey Jo 90tals klassiker är oslagbart! har ju sjäv ägt bland dom finaste modellen i tyskaflottan E32 740IAL E34 M5 E34 540I/6 skulle vilja testa en E31 850 någon gång den kostade ju en bra slant när den var ny;P nee nya bilar håller inte samma klass det luktade ju fortfarande lyx o pengar i 540I/6 kan tänka mig att det luktar likadant i din 5hundring UNDERBART;p
25 september 2011
aaa okey då vet ja=) Hoppas någon entusiast köper henne det är hon värd ja skulle gärna köpt henne om ja hade 1 mindre bil heeh jag var sjukt mycket inne på att köpa en w124 500E innan ja köpte 540I/6 körde en W124 300E så merca ligger lika varmt om hjärtat som bmw=) men tyvärr testade jag ingen 500 innan ja testade 540in så blev lite dumt där men jag har kört en w210 E55 amg o den gick sjukt bra men ja gillar den klassiska w124 mer så kommer nog inte bli besviken=)