4 april 2010

Hej, dax att ta ut pärlan snart :), själv har jag ett bakaxelras att ta itu med :(

30 mars 2010

Hej! ja , nu röstar vi för vår och sommar....

29 mars 2010

Ja rätt så najs med Performance njurarna! :) Japp här är det sommarväglag ANSER JAG ;) så därför kör jag med sommardäck hehe!! :) H&R sänkningssats är monterad. Dock bara fram på bilden! Hann inte bak.

28 mars 2010

Det blir ingen LS1, ska ha den gamla hederliga CSB. Men det blir lie mer volym, mellan 383" - 427". Visst vore kanske kul med LS motor men det får bli i framtiden kanske. Mvh Peter

28 mars 2010

Detta blir nog skitbra. Läste ett reportage i Chevy Performance ( har jag för mej ) att det ger ungefär 55 hk på en rätt orginal 350" TPI. Ska bli annan motor men först till nästa år. Mvh Peter

26 mars 2010

Tackar, DTM heter den numera :)

23 mars 2010

jepp, bredare bak. M5 dubbeleker fungerar me =)

21 mars 2010

det är tanken men även till vardags;) får se om den kommer ut till sommaren 2011 för om jag ändå ska "Bygga" så ska det göras riktigt men dom delar jag vill ha och då få den hällre stå inne 1år en att jag gör nått halvdant=)

21 mars 2010

lite olika i olika klasser, ska bygga efter klass modifierad och upp till 3liter, då är det standard i motor och topp. så kommer byta insug(alpina 3.2L) och så blir det supersprint hela vägen inkl grenrör och ett piggybak system eller nått nnat styrsytem, annat sväng hjul och skvalpplåtar i tråget, så kanskr hamnar på 230hk+ eller nått:) och så blir det porsche bromsar och h&r clubsport chassi, m.m

21 mars 2010

Onej;) motor ska byggas efter bmw cup reglemente och sen blir det lite annat smått å gott;P

20 mars 2010

den kommer ryka till vintern då det blir en rejäl uppgradering av bilen;)

20 mars 2010

inget baksäte ,inga dämpningmator eller isolering i dörrar, dörrsidor och bakom framstolarna, inredningen i bagaget och huv isoleringen så kanske 35-40kg?

20 mars 2010

Ja de tycker ja du gör rätt i ;).. Alltid gött att höra 8:an jobba lite efter vinter vilan. Det va ingen dålig bil du har fått tag i!?!?.. Den va ju brutalt snygg, och jag kan tänka mig att den inte va helt gratis du hehe.. Idag kliar det lite i fingrarna när det är vårigt i luften, så jag får nog allt dra mig ner till trängen och starta Camaron nu. Ha en riktigt bra helg!

19 mars 2010

Ja, verkligen :) Bra val!

19 mars 2010

tackar;) hehe ne bara CL "Coupe Lightweight" ;)

19 mars 2010

Ja det är lite trångt. Har själv satt dit headers med 3" collector och ska bygga dubbelt 3". Meddelar hur det går. Provkörde med öppna headers i lördags och det blev märkbar skillnad, motorn är fortfarande orginal så det blir nog bra om man får dit dubbelt 3". Vad jag fårstår så ska man inte använda ljuddämpare som är rakt igenom typ med rör som är perforerade invändigt, blir mkt turbolens så flödet hindras. Läste en artikel någonstans om detta, värt att forska i. Mvh Peter

17 mars 2010

Ja laddat batteriet har man ju gjort de ä klart, köpte mig en sån där CTEK laddare. Den har suttit i sedan i december, sen har jag ju varit i garaget och startat bilen en gång i månaden sedan jag ställde av den :). Jasså, va är det för beemer du köpt då?

17 mars 2010

Tja!.. De va ett tag sen :).. Ddet enda jag gjort är att jag köpt en sorts "värmefolie" som jag ska sätta på startmotorn så den inte jävlas med mig i sommar igen.. Själv då?

17 mars 2010

ja nu har det blivit en större bil o utan tak det är trevligt!! Camaron går långt uppe i Bastuträsk tror jag det hette.

16 mars 2010

Tjena! Menar du camaron så är den såld för snart ett år sedan men Lincolnen den skruvas det med. Ha det!