Gästbok
31 januari 2010
Original är det nog et45 på Vectra B så 215 bör vara lugnt men det känns dumt att chansa. Är det på insidan det tar i? Kanske hjälper med några mm spacers i så fall, är det på utsidan ska det väl inte vara så svårt att se hur mycket smalare däcket ska vara tycker jag.. Bara att köpa 205 med lägre profil då? ;) 35-profil är lagom tycker jag hehe.
31 januari 2010
Min är fabrikssänkt så jag har inte så mycket tips tyvärr. Nej mina skrapar inte i alls! Men det är knappt en mm kvar till skärmkanten bak :) Då har jag 215-däck på 8,5" breda fälgar med ET42, ET-måttet spelar ju ganska stor roll med, ju högre desto längre från skärmkanten hamnar ju fälgen.
22 januari 2010
hehe dom var petiga som fan på mig... Kändes faktiskt som om dom hade gett ombesiktning pga min skyltbelysning om nu allt annat varit godkänt.. Dom gnälle över att det skulle sitta en ljuddämpare längst bak och allt fastän den inte låter så värst mycket ändå... Ändå var det två hyfsat unga killar.
22 januari 2010
Att behålla knoppen hel är nog rätt omöjligt faktiskt, själva läderbiten kan gå men plasten som sitter fast runt själva växelspaken går inte att få lös utan att kapa sönder skiten.. Backspärren kan man behålla om man löser det med någon annan vajer eller så (eller köper en knopp för bilar med backspärr) men det enklaste är att bara ta bort den, är en liten plastgrunka bara och det funkar fint utan den. Men då har jag backen nere till höger och inte bredvid ettan på dom bilar jag testat på!