16 december 2009

Är din bil svart? metallic eller solid färg? jag vill hälst ha den mörklila men då sjunker ju urvalet på bilar rejält....

16 december 2009

men visst skulle allt va skönare än en 116hk slö-förti

16 december 2009

har kikat på blocket lite men dom e fortfarande ganska dyra om man vill ha en 3,0 lågmilare (under 30000mil alltså) Känns konstigt att köpa en bil som gått längre än 745an

16 december 2009

Ja bara två cylindrar till & dubbelt så mycke hästar :(

16 december 2009

jovisst, & sen finns ju inte samma möjlighet att gömma reflexer under stötfångaren på en V-90 som på 745an & klistra en riktig reflex på lyset ser åxå knas ut, funderade på det först innan jag gjode vinklarna under stötfångarn

16 december 2009

min drar ungefär 1,1 till vardags, vid riktig landsvägs långkörning kan jag komma ner på typ 0,9

16 december 2009

såhär ser mikn ut, med röd reflextejp på lysena & röda reflexer under stötfångarn.

16 december 2009

Hur är V90n att äga? bra/dåliga sidor... funderar på att byta upp mig från min 92ans 745a till "den sista riktiga volvon" alltså V90

16 december 2009

jag flyttade om kablar & lampor i mina baklysen så dom två nedersta på vardera sidan är baklysen , översta är blinkers, näst överst backljus & uteslöt dimljuset.

4 december 2009

hehe ja det kan ju ligga nått i de!

2 december 2009

tycker jag allt :) Stilig bil i övrigt!

29 november 2009

tja! robbin! jo det är bara fint här känner mig så jävla trött hela tiden men de är la vädret skulle jag tro. själv då??

28 november 2009

jag skulle göra det, sen e det enklare att skaffa eftermarknadsgrejer till fwd. Skaffa en manuell fwd.

27 november 2009

jag märker ingen skillnad på dom, du märker inte av drivningen flr den finns i princip inte till viscon e riktigt varm. Enda gången man tyckt att de har vart till nytta e vid avancerad körning men det e efter sånt som den går sönder.

27 november 2009

den förste klarade sig ok men de va nog för automaten skonade drivningen. Den andre gick vinkenväxeln när jag skulle köra ut genom en korsning lugnt och den hade gått hårdare än den första. Varför vill du ha awd?

27 november 2009

Säger bara vad jag skulle välja nu, haft två stycken så dom har blivit ordentligt testade.

26 november 2009

eller så köper du på dig en vinkelväxel från xc90 v8 och en förstärkt momenthylsa ifall att det skulle gå sönder.

26 november 2009

Jo men dom e inte roliga att hålla på med. Mkt krångel med drivlinan, köp en fwd om du inte vill lägga ut pengar i onödan. dom beggade vinkelväxlarna börjar ta slut sen blir de dyrt.

25 november 2009

Vill du ha minst problem väljer du fwd.

24 november 2009

jo då, de e bara en fråga om hur man tar alla gupp och bulor. Bor mitt i skogen i princip så det går både med supran och den nya fartvidundret.