S70turbo Någonstans i Sverige

Gästbok

5 april 2010

ja tur är väl det =)

3 april 2010

men snyggare =P

7 mars 2010

;)

7 mars 2010

Skrev fel :)

24 februari 2010

aa!

24 februari 2010

varse god.!!!! kolla gärna in min pappas 850t5r turbodeath heter han här! rösta gärna med om du vill!!!!

7 februari 2010

Haha, det var ett jäkla jobb att montera dit den ;)

7 februari 2010

Ja där trivs man :)

7 februari 2010

oki var ute efter 17 men tack för snabbt svar

7 februari 2010

såg att du har bbs-fälgar till salu vad e de för storlek på dom och vilket et/offset

2 februari 2010

magnetventligen smäller friskt på vissa modeller! Min kompis förra S60 var också en magnetventilkiller :P

1 februari 2010

Låter bra. Körde faktiskt av den slangen själv med min silvriga S40. Jag sköt dock gavlarna på IC på momangen! 19T utvecklar mer värme än ger effekt äver 1,3-1,4bar iaf med org IC vad jag lärt mig!

30 januari 2010

Du höjer inte effekt för att du höjer laddtryck. Det ger bara moment i mellanregistret 19t med org IC och kammar = max 330-340hp = 11,5-12,5s. Ända sättet att ställa ner laddtryck bör vara med pysventil om inte du är duktig på att gå in i styrboxen. Vet att man kan ställa ner och på laddtryck genom spänna wastegatefjädern också. gäller kanske inte alla turbosar dock. men kkk 03an gick det att ställa upp laddtryck så. Manssen steg 3 bil här på gorg laddar också 1,7-1,8 men kör 100-200 på 15,3s

29 januari 2010

haha stor risk den gör! bör ligga runt 12-12,5 ärliga? sotam kör 11,5sek med 16" ca och har likvärdig setup som dig fast med kkk24a istället. dessutom är m66an rappare att växla :)

29 januari 2010

Sleeper is the shit. Jag kör samma tid 100-200 som Peters RS med hans 365hp bensinprogram :)

28 januari 2010

Det är bra! Dock levererar en original RS inte sina 305 tyvärr. Peter var väl strax under 280 i rototest i motorn då dvs

24 januari 2010

Nej det är Ford Lack

24 januari 2010

Tackar! Lacken heter Imperial Blue

24 januari 2010

Japp men det har ju kommit fram efteråt att de nyare kkk24orna är bättre. Det har Peter sagt iallafall :) Min håller och mina 2 polares håller lika bra trotts mer mil! Spridare och soppapump är inte så dyrt. Det första du bör byta är IC. Dina gröna spridare bottnar nog runt 340 max 350hp på bensin men det orkar inte 19T leverar ändå med en bra kurva. På E85 räcker inte 465orna länge :)

24 januari 2010

Ett rykte autotech gått ut för längesen sedan dem användes i dem äldra Audi'na. De hade problem med laddtryck över 1,3 kilo då, men nya kkk24an som återfinns från och med S60R är en helt annan pjäs som är i klass med mitzu snurrorna. 9200 mil är inte hela världen. Lite till och hämta :)

Sågs senast: 2014-08-08 21:17
Medlem sedan: 5 juli 2007
Foruminlägg: 8
Senaste inloggade besökarna
2014-04-30 10:06 bubbla_86
2014-04-29 21:28 Turbo_Intercooler
2014-04-29 20:38 nyller
2014-04-29 19:55 vector09
2014-01-01 23:37 tobzter
2014-01-01 15:59 Matinlassi
2014-01-01 15:13 bonden_no1
2013-11-24 04:23 740mattias
2013-11-16 18:26 streetlover
2013-11-15 21:39 Bam-Bam
2013-11-15 20:45 Emelie_244
2013-11-15 20:10 OscarC
2013-10-21 21:23 RobertAstrand
2013-08-30 18:55 DKW_
2013-07-15 23:38 jolle-volvo
2013-06-07 15:24 lillflink3n
2013-04-13 19:45 jaymz
2013-04-09 20:11 Naslund93