Gästbok
1 maj 2008
Det finns en stor risk att det kan vara någon spreidare som spökar... Lossa kontakterna och OHM-mät spridarna till en början.. jag har 6 st fungerande spridare hemma, som du skulle kunna testa med... men det tar några timmar att byta dem... Om det inte går att göra det på något sätt när allt sitter på plats, kommer inte ihåg, jag bytte dem när jag hade lossat Fuel-railen...
27 april 2008
Hoppas han har grejjerna hemma så du får ordning på det innan torsdag nu då.. =) om du är snabb dit imorn så kanske han hinner beställa hem det så du har det på onsdag tror jag det blir. Obs, om du är betalande medlem i AMSC, så har du rabatt hos Micke. Kommer inte ihåg om du var det nämligen?! Kör så det ryker i garaget nu så vi får se det ryka även ute på asfalten nu i veckan! hehe Ha det!
27 april 2008
Jahaja... det problemet känner jag allt igen, men du behöver ju inte byta hela fördelaren om du inte vill, finns gott om delar på BVS i stan. jag har själv bytt, rotor, lock, och allt annat tjafs som sitter i fördelaren, det är inte så bökigt, bara du har koll på att fördelaren pekar åt rätt håll om du lyfter ur den. märk upp mellan insug och fördelaren isf. kan i och för sig vara "lite" pilligt att pricka oljepumpens drivning nere vid drevet.