Gästbok
9 april 2012
Jag köpte den ommappad.. bilen har ägts av en engelsk herre som mappade om den på fearnsports i england. Har därför inte så bra koll på skillnaden före och efter, mer än att den laddar runt 0.9-1 bar max, mot orginal 0.6 om jag läst rätt. Vore intressant med lite prestandamätning med nån sorts racelogic eller liknande. Har inte kört något orginal heller, bara en ruf550-kittad 996 turbo, och prestandaskillnaden mellan de två bilarna var mindre än vad jag trodde på förhand.
15 februari 2012
http://sharkwerks.com/porsche/997-turbo … heels.html IC sitter där bak som jag sa :) Ligger ner typ. man ser det på en av bilderna.. Tydligen inte fel att byta ut original då 996 turbo IC skall vara lite sisådär..
12 februari 2012
http://www.blocket.se/kronoberg/Toyota_ … 15&w=3 Den hade nog inte varit lömsk på ringen! ;)
5 februari 2012
Ahh men det kan man välja hos trygghansa, självriskeliminering vid krock av utlänskt/oreggat fordon, djur och skadegörelse. Dom bjuder på den fortfarande. Men det kostar inte många kronor för den annars. Då har du en hel drös bilar att välja på nu! Tycker dock 996T är den manligaste än sål änge på din lista ;)
5 februari 2012
Jag betalade 6800:- för T5an helförsäkrad men med 9000:- i vagnskada... Kostade runt 10000-11000:- med 3000:- i vagnskada och 8500:- med 6000:- vagnskada, mest prisvärt egentligen med 6000:- i vagnskada kanske, men jag visste att jag inte skulle ha T5an så länge därav den högre premien. Vi snackar den svarta nu alltså, men det skall inte ha någon betydelse vilken av T5orna det är. Kan tilläggas att jag var 24 år när jag ägde den.. Vad betalar du för din best?