24 december 2009

Ja den sitter på baksidan av blocket, strax under insuget! ska väl typ vara enda kontakten som sitter på den sidan blocket. Om du ska ta bort den så se till att dra den med rätt moment sedan för de ska tydligen vara känsliga och inte visa rätt värde om man drar dem för hårt/löst!

23 december 2009

ja fan, för mig kommer det vara sista sommaren jag kan hålla på med sånt för jag ska flytta till halmstad och börja plugga fan kommer sakna såna dagar/kvällar som den gången vid bilprovningen , riktig soft var det

23 december 2009

fy fan det låter ju riktigt bra, ok:)

23 december 2009

hahahah jävlar vad den drar. aa kan tänka mig att den är ganska grov nu :D längtar till sommar redan:D

22 december 2009

jaha vad blir det för recept på evon då?effektmål?:)

22 december 2009

du vet inget ställe där en kan köpa bra hyfsat billiga svetsar:)ps ni funderar inte på att byta ut era på skadecenter:P

22 december 2009

japp:)

22 december 2009

o jävlar så den e körbar nu, fan va nice. fan bättre vinterbil finns ju inte:D

22 december 2009

220 på hjulen :D

22 december 2009

ja jag tror d:)

22 december 2009

jo det går väl bra men du känner ingen som har en tig svets till salu?:)

21 december 2009

tjena hur går det med bilarna?:)

17 december 2009

En vad? =)

11 december 2009

jo de fick bli så.

10 december 2009

näe dom satte ja på subarun som redan är såld tyvärr..

9 december 2009

Ja ca en billängd

8 december 2009

Nä ja vet, närmsta jag varit förlust va emot en annan R33 GTR bänkad till 554 hk

7 december 2009

Jo det har jag från en E3 liggande..

6 december 2009

ja kommer inte ihåg hur han gjorde ja vet att ja modifierade den hemma först för att han skulle få en bättre bild av hur ja ville ha den

5 december 2009

de ja vet är att ja har tagit bort en del på den sen vet ja inte om han gjorde en avgjutning på den för att få en bra passform på den nya. ring å kolla med han JPC composite i avesta