28 februari 2009

fint de, jo de är fint, du var då klok och hoppade av fordon i falun!

25 februari 2009

kopplingen klarar väl ca 400 hk, bakaxeln bör du riva å kolla upp ev skador på diffen, montera en ny monteringssats och shimsa in kronhjul och pinjong, lådan klarar 5-700 hk ska du i me en 454 så är det att föredra en automatlåda, det är lätt att varva sönder en bigblock med manuell låda, och blir det låd byte så köper jag gärna tillbaks min gammla låda,

22 februari 2009

tjena, det sitter en m22 i bilen, kopplingen är orginal från sacs, kardan är från sveakardanaxlar och klarar ledigt 700hk, har du inte fixat med bakaxeln så gör det före sommaren, den var trött redan när jag hade bilen,

20 februari 2009

tjena, ja hade den i ca 4år, de var jag som fixa tex, manuell, mätare,flammor,fälgar, soppaledning och fuel cell, mm,mm, den motor jag hade i den frös sönder vintern07 så jag fick byta till en snällare 350, efter några års skruvande så var det dax att byta bil, så då blev det en plymouth satellite 66a (var med i sommarens power) och nu håller jag på å bygger en 55a cheva.

6 februari 2009

Vad måste man vänja sig vid?

18 oktober 2008

tjena tommy, vad händer? angående de där jävla reservhjulet.. du kan slänga det åt skogen om du vill, har däck så det räcker nuförtiden.. men det var saknat när jag fick punka en gång.. heh. hare bra.

9 augusti 2008

njaa. inte precis :P antagligen as sänkt med nån snygg lack, glidar stuk liksom. eller Race stuk, breda däck, sänkt runt om, trimmad motor m.m.

7 augusti 2008

Kej, men då äre i höstas ;D hehe. riktigt nice va den:)

7 augusti 2008

måste ha vart i höstas eller våras :P hehe kom ihåg att de nästan va snö ute :P

7 augusti 2008

He,he det skulle jag inte tro, MVH

7 augusti 2008

vsg!!

6 augusti 2008

Då äre den :P bra de! de passade inte :S Fan, har nästan åk i din jänk ;D hehe ja fick åka en cheva 51 istället :P hehe