13 maj 2009

Hmm, det har jag aldrig ens tänkt på. Enklaste lösningen är i regel den bästa :P Vem vet vad som händer till vintern. I sommar ska dock bara köras, köras och åter köras :D

12 maj 2009

Har fått känslan av att dom är ännu mer petiga när det gäller regbesiktning - med tanke på att det då är fel motor i. Kanske försöka stansa om blocket? Tydligen ska biltemas stansningskit vara rusktigt lik hondas bokstäver och siffror :P

11 maj 2009

Haha, att kalla det rost vore oförskämt. Bara lätt brunaktigt. Typ som att snyta sig på bar plåt och kalla det rost dagen efter. Övre pinnen ska få agera kamerastag :P Drygt att regga med bur om man måste byta motor innan :( Jag har andra spindelleder och camberstag som ska på innan jag gör hjulinställning, fanns inte tid att göra det innan och ville inte åka ner utan att få nån inställning gjord.

11 maj 2009

Näe, inte än iallafall. Blev så fult efter att jag tagit bort asfaltsmattorna med all blandning av brunt, olackade ytor och blått så jag va tvungen att hitta på något. Slipade även bort lite lätt ytrost som jag målade med rostskyddsprimer. Men blir det omlack i framtiden så är vit givet :)

11 maj 2009

Jaha jo men den är fin:) fast det finns väl ingen som slår den nya typ r gt?:O

11 maj 2009

Yeah, lite har hänt på ett år faktiskt :)

11 maj 2009

hehe jaa de löser alla problem;)

6 maj 2009

Jasså? en esi minsann?;) ja det gör du rätt i, sänk den med så kommer du få en riktig gocart:D

6 maj 2009

Japp:P hur det va skoj att hålla på med det idag:P

3 maj 2009

de tycker du inte alls:P