22 augusti 2009

tack tack för de

16 augusti 2009

kul att du diggade den, jo det är en huvförlängare av glasfiber =)

16 augusti 2009

Haha ser ut som zaraz@cts har laggt ner.

16 augusti 2009

Jag har inte vart inne där på ett tag men jag kan kolla efter.

16 augusti 2009

vsg du fick röst oxå

14 augusti 2009

nu e där ingen rost alls längre :) bara en klick färg så e de som nya!

14 augusti 2009

Skapligt, inga mängder med rost...tysk-import ;D Lite stag och saker skulle behöva en behandling, men själva plåten är det inga större fel på. :)

14 augusti 2009

Nja, kanske inte så drastiskt. Antingen blir det sälja...eller, kanske som vi snackade om häromdagen, Opel turbo motor. ;) Man får se, men just nu hoppas jag de hittar felet...

14 augusti 2009

Inte än, ringde dem igår eftermiddag och frågade, och han jag snackade med sa att han skulle ringa på förmiddagen idag och säga. Vet inte mo jag litar helt på det, mekaniker brukar ha lite svårt att ringa har jag märkt. ;) Det är bara att fortsätta hålla tummarna. Nervöst är det, det är ju lite "leva eller dö", men men...

14 augusti 2009

Tack så mycket!!

13 augusti 2009

Japp, bor i hbg. Fjädrarna e inte så fräscha om man säger så, de va rostiga så jag har "badat" dom o fått bort all rosten, men inte målat dom. De e bara o ringa. Skickar numret via pm :)

13 augusti 2009

Blir lite sugen ändå, de går ju fint de där tyska krutpaketen. Tack för svaret! :)

13 augusti 2009

Haha aaa (:

13 augusti 2009

Sant, vingen gör mycket på den rumpan. Vad får man ge för en 928 idag? En "normal-brukad" alltså ...

13 augusti 2009

Ja de tror jag säkert. Effektiv men nogrann låter bra=) Ja, gå in på http://www.knorr-bremse.com/en/global/ och tryck på sverige. Haft en bra dag på jobbet idag då, haft semester i sommar?

13 augusti 2009

Ah, jomen mitt garage är inget att hurra över. Bor i lägenhet så hyr ett garage, kvarterets minsta. Man måste, när man backar in bilen, hoppa ur och putta in den sista biten, man ser inte var röven är innan den tar i väggen. ;) Har delat garage med grannen också, så några vidare stor-byggen lär det ju inte bli heller. =/

13 augusti 2009

Haha, jo jag känner igen det där! Man ska ändå vara glad att man har garage, det hindrar de impulsiva iaf... Iof kan jag känna lite så idag med, kör jag med den går den ju sönder, och då kostar det pengar...varför har man bil egentligen, bara massa oro. Nåja, inte bara oro. ;)

13 augusti 2009

Jo det vore ju roligast, meeen, en 200-250hk på framhjulen ska nog funka, om man trixar lite med dämpning och inställning. Mycket mer och det lär bara släppa så...kan ju vara kul med, men det ska ju gå att köra med bilen med. ;)

13 augusti 2009

Ah, BRA att ha en kunnig person som kan hjälpa en. Jag har tyvärr inte den lyxen... =( Trevligt att ha en gammal Porsche med, det ser riktigt fin ut. :) Men fördelen med att köra på en C20LET är ju att det är motorn som sitter i Calibra turbo, borde vara likadana motorfästen. Problemet kan ju bli kraftöverföringen. Men nog skulle det vara ett intressant projekt. :)

13 augusti 2009

Oh, nice! Fast 410hk på framhjulen? ;D Åh, du har bytt motor förr? Alltså folk säger det ska vara svårt, men om man bara får passande motorfästen och se till så att växellåda/kraftöverföring går ihop till motorn, är det väl rätt enkelt? Eller det kanske är just det som är det svåra? ;D