Gästbok
5 december 2006
http://www.garaget.org/?car=21244 <- spana in den där bilen :) Rätt stilig, försök fixa en sån GLT-grill till bilen. Lite svåra att få tag på men dom är fina :)
5 december 2006
Kan börja med att registrera en användare på Volvo 7-900 klubbens forum, där finns det mängder med information om 740, 760, 940, 960 osv. http://740klubben.server.nu/forum/index.php Finns ett gäng olika B230, som bara är motorblocket. sen finns det ju olika varianter: B230A, B230K, B230E, B230F (den du har), B230FB, B230FT, B230ET, B234F, B230FS, B230FD osv osv osv men B230 E, sitter i 740 GLE 1986 - 1988 och den är utrustad med kamaxeln med beteckningen 'V' som är lite högvarvig :)
5 december 2006
Jo men en gammal kamaxel från en gammal rostig 740 GLE med B230E (86-88) från skroten kan inte kosta mycket. Kan man skruva motorer så tycker jag man ska byta, för det är ju ett prisvärt trim. Fast bilen blir väl lite klenare på lågvarv med V-kammen, men händer lite mer över 3000rpm.