Gästbok
26 januari 2010
Jo det är klart. Saab har ju funnits bra mycket längre än dagens spyker och har haft tid och pengar att utveckla många saker. Känns knepigt att spekulera i vad de är ute efter då jag inte är tillräckligt insatt i bilindustrin. Dessutom är affären i sig säkert ganska komplex många saker att tänka på :)
26 januari 2010
Okej, bra att det finns att göra där då :) Man vet ju inte heller vad spyker har för planer med Saab. Men de skulle ju inte köpa det om de inte tror de kan tjäna pengar på det. Koenigsegg vill ju ha saab i F1 till typ 2015. Men Koenigsegg bud på Saab tror jag bara var en jävligt bra PR-grej.
26 januari 2010
Ja det är iofs kanske sant. Så långt tänkte jag inte. Men att sälja stora bilar som i princip räknas som lyxbilar är nog svårt i dagsläget om man inte heter Rolls Royce eller Bentley. Läste nu också att GM planerar att lägga ner en Opefabrik i Antwerpen, Nederländerna. Vilket gör att 2500 holländare förlorar sina jobb. Regeringen där nere försöker därför få Spyker att flytta Saabproduktionen till den fabriken för att rädda jobben där. Inte bra för Sverige.
26 januari 2010
Jo det är klart. Men har Spyker/Saab tillräckligt med pengar för att utveckla en helt ny bil. Spyker gör fina bilar, Saabs bilar är otroligt bra, lite tråkiga inredningar bara. De har ju levt på 93 och 95 konceptet ett tag. Ska de börja bygga småbilar krävs enorma investeringar för att utveckla en ny bil, var ska pengarna komma ifrån? Självklart kul om Saab överlever. Men till vilket pris. Inte bra om spyker går i graven för att de inte kan hantera saab
23 januari 2010
haha ja gt4an har ju en shysstare knota!+ lite bättre drivning:p. ja iofs, 4wd måste ju öka lite på vikten! för ja vet att min väger ca1300 blankt vad väger gt4an!?. ja det är ju inga renodlade sportbilar men det är väldigt roliga:D. haha det verkar vara standard på celicorna med att sparklådorna rostar sönder. fan va trevligt min har rullat 23k.