25 maj 2010

Inget o tacka för vet du :P

17 maj 2010

jupps he he du vet

14 maj 2010

nä jag vet det. men tror nog att det är värt de!

14 maj 2010

jo, men har en liten kidd nu me, all tid o pengar går till familjen, men ditt ser grymt kul ut, att bara få arslet ur vagnen är en jätte+, stort lycka till gubben, kommer säkert få gåshud då ditt e klart, t6an låter ju fan snuskigt lik en påstäld mk4;) peace!

13 maj 2010

nä, hae varit grymt skoj! har motor liggandes med:P

3 maj 2010

Gött och se kommer bli grymt ;)

1 maj 2010

tackar lite svårt första gången bara

30 april 2010

tackar :)

22 mars 2010

hehe jo då:)

15 mars 2010

jupp riktigt nice:P

15 mars 2010

den e motorn har ja tagit till 945an.. fick lager knack å skit i den som satt i 945an.. så ja vet inte:P

11 februari 2010

okej..dom är ungeför mitt på blocket skulle man kunna säga.. är du långt från start av maskinen då? =)

10 februari 2010

vsg

10 februari 2010

exakt ;) håller på med ett liknande bygge :)

9 februari 2010

okej kalas :D

28 januari 2010

varsågod

26 januari 2010

ag har lådan från en 3,6 m5 å inte 3,8 m5 så då heter lådan 260 fast det är inte samma som sitter på 3 serien.. de skiljer inte mycket alls på 280 å 260 lådan.. det är i princip samma låda bara att dom sitter på 3,6 eller 3,8. ventelationen i tråget är uptagenoch en har jag gjort två extra hål i motorn som går till en cachtank...

26 januari 2010

joo absolut är de så=).. jag har bara kört in motorn och laddad 0,7 å jag ska ärligt säga att ja är livrädd redan. jag har inte fäste förens ja lägger i fyran. och min tanke vara att ladda någonstans runt 1,5-1,7...

13 januari 2010

hehe, så lite så :) Ohjaa! diesel är de bästa! ;D

13 januari 2010

hehe hon ska oxå ut t våren...å då jävlar ska den bes å rulla!