14 maj 2009

vet inte, runt 20 tror jag

14 maj 2009

hahah aa:D

13 maj 2009

hahaha:D

13 maj 2009

just ja, såg aldrig att den låg under gamla bilar :)

13 maj 2009

Nae det är nog bra ändå. Det skulle vara om man byggde en bil till möjligtvis.

12 maj 2009

Haha, har ju redan kört med denna motor ett par år. Gick rätt bra men den går lite bättre nu.

12 maj 2009

haha bytte du kalsongetr?

12 maj 2009

som fan! :D

12 maj 2009

ja letar åxå efter nån bra lösning...men ja vet inte....

10 maj 2009

De är diffen i bakaxeln som låter (aussie locker) o det ska vara så =P www.bakaxel.se där finns den.

7 maj 2009

jo de e jävligt kul...men de e mkt jobb å få rästen av grejjerna att palla trycket....hela min bakaxel vrider sig när ja gasar..de pallar inte dom hästarna. =)

5 maj 2009

tog fel siffra mena m40

3 maj 2009

den ska va ganska rost fri å fin...jag har inte kollat så noga.. men kan hissa upp den nån dag å ta lite bilder om du vill se...=)

3 maj 2009

de finns rost i skuffen, men med lite plåt bitar å en svetts så e de löst.. inte mkt men de finns.. förra va de annmerkning på lysen å lite sånt skit som fixades till direkt..sen va de inget mer va ja vet...

3 maj 2009

den skulle visst redan in innan den 31 jan 2010

3 maj 2009

tills någon gång i maj 2010 tror jag...

3 maj 2009

ska jag vara helt ärlig så vet ja faktiskt inte..motorn kommer från en cheva av någon sort från början en TBI motor men annat insug nu så man kan smälla dit förgasare motorn är totallt genomgången och nya packningar o ringar i av förra ägaren enda trimmet som är just nu är väl dom 2 st caddilack 500 kammarna som sitter i topparna=)

2 maj 2009

Tackar :)

1 maj 2009

ne nu sitter b20:n i men orginal b18 med följer

29 april 2009

+ orginal.