2 september 2009

åfan, grattis till det ! :D får se i tidiningen sen då vad som står :)

2 september 2009

haha okej :P hur lyckades du med det ? grattis förresten :)

2 september 2009

ska bilen va med i ett bilsport reportage imorgon eller vad menar du med texten ? :)

2 september 2009

det va lite synd men det är ju till att skita i :P bara säga att det ska vara så :P hehe

24 augusti 2009

Då kör vi på de :)

24 augusti 2009

ja vi räknar me dej då, de e bara kul att folk vill hänga me, gäller att ta vara på dragracing folket i kalmar hehe.. finns ju inte så många

24 augusti 2009

E du sugen på att hänga me på Winter nats me elr?

24 augusti 2009

ja fy fan hehe.. de e bara o bryta ihop o ta nya tag hehehe

16 augusti 2009

I regel har man ju ett initalt slir i en converter så det blir ju mycket snällare än om man kör manuell låda med en vanlig koppling. Sinterkopplingar är ena riktiga elakingar, medans min slirkoppling blir lite som ett mellanting mellan turbin och vanlig. Lite mera mecka, men hellre göra rent och nolla kopplingen en gång om dagen än att behöva byta ut en massa trasiga saker. =)

16 augusti 2009

hehe.. nja blir nog inte så tyvärr. morsan har fyllt 50 så dom ska fira henne på lördag sen så har jag jour fredag o söndag. morsan lär döda mig om jag åker iväg på bil tävling istället för att fira henne haha

16 augusti 2009

heheh jadu. va o pumpade hjulen på den i fredags;)

16 augusti 2009

I erat fall kan en slirkoppling mera komma till sin rätt. På Jimmy Ålunds prostock där kopplingen bodde innan jag köpte den slirar den för att Jimma inte ska spinna bort sig... ...och det är så den är tänkt att användas. Jag köpte den för att det blir skonsammare mot drivlinan med en koppling som har ett mjukt anslag. Ska nog trimma lite i vinter så jag slipper slira på kopplingen... hehe. Ni har väl automat så det blir ju ännu enklare.

14 augusti 2009

ok de blir kanon.. ska höra me han imon hade ja tänkt :)

14 augusti 2009

Ser jäkligt bra ut! Är det 32-tummare? Jag har kommit fram till att jag nog måste gå ner till 26 tummare om jag ska kunna komma iväg i starten. Antingen det, mera mos eller så får vi backa på kopplingen... ...men det är aldrig kul att slira på kopplingen. Bättre att slira lite på däcken. =)

13 augusti 2009

Jo visst de e ju roligare om man e på banan hela tiden, plats finns ju

13 augusti 2009

Fast ibland blir det lite tjatigt när samma orginal-grejjer pajjar precis på en gång så fort man försöker testa... Tror jag rasade fem uppsättningar drivknutar i fem försök att värma däcken. I RAD! Då var det nära att man lessnade. Som tur var fick vi tag i värsta rally-crossknutarna direkt från CDX i Täby, sedan bytte vi till en annan koppling och sedan dess har det hållt. =)

12 augusti 2009

Ja de kan ni också göra.. ni kan ju sova i bussen om ni vill va me hela helgen alltså :)...har nog inte ditt nr på min nya mob.. men här e mitt ifall du inte har de 073 800 16 30

12 augusti 2009

typ 12 tiden, så du får ta ledigt isåfall ju, men vi får ju se med väder o vind me

11 augusti 2009

De e typ 400hk gas den ska palla, men vi vågar inte fresta den så nu när vi har chans o vinna hehe... förresten du e inte sugen på att hänga me 21-23 aug till malmö?

11 augusti 2009

TTR Jompa och Stefan åkte ju någon nia med deras dödsgrå 242 med 1031 på Mantorp för en massa år sedan... ...men det är helt klart grymt vad man kan få saker att hålla ibland. =)