4 juni 2010

Tyvärr har man ju inte fått det än så länge, inte med snäckan monterad iaf... väntar på sprut från mofid.. kommer väl någon gång i nästa vecka... sen är i princip allt kvar.. vrida kompressor delen på turbon, koppla in MS:et.. bygga grenrörs adaptrar, beställa och montera spridare, bränslepump osv osv... men det rör sig framåt i lugnt tempo. Några förslag på billiga spridare ? har tänkt köra på e85.

4 juni 2010

kul att du gillar henne =)

4 juni 2010

Tackar! :)

4 juni 2010

Thanks! Kul att höra :) //Lindh

4 juni 2010

tack ska du ha! kul o höra!

4 juni 2010

Hehe, ja det lär göras ibland =)

4 juni 2010

jo cleanast är bäst så att säga =)

4 juni 2010

Ja, jag vet! :) De förra ägarna har inte precis tagit hand om den. Men nu är tillsnyggat i motorrummet (kommer uppdaterade bilder imorgon) så när som på röret från intercoolern till turbon. Har försökt fiska lite efter ett sånt originalrör men de verkar vara svåra att få tag i. Snart kommer nog en film också så man kan höra motorn gå!

3 juni 2010

Tack så mycket för kommentar :)

1 juni 2010

kan ja tänka mig.. :) kan man inte tacka nej till hehe =)

1 juni 2010

ska ja göra =)

1 juni 2010

tack.. :) klart de ska ;)

1 juni 2010

Tackar, jo för tusan aldrig varit missnöjd när jag åkt från gävle och sist nu va riktigt kul.

1 juni 2010

Takk:)

1 juni 2010

hehe yes måste va turbon som gör de...?

1 juni 2010

Japp det är ju det! Men din bil kommer ju va snygg vilket du än gör! =)

1 juni 2010

Man tackar! =) Du kommer ju att trycka ner bakvagnen riktigt bra när du kör fort om du sätter på vingen! Nackdelen är väl att den slukar ju hastighet för en!

1 juni 2010

Tackar :) jo då pinnar på bra men nog mer mos i din hehe :D

31 maj 2010

Kommer inte ihåg på rakt arm, den finns på www.pure-pf.com

31 maj 2010

Haha onej, det duger ;)