24 oktober 2008

de tycker jag absolut att du ska göra. då kommer du ha en riktigt rolig bil. inte för att jag tror att du har tråkigt med din. haha jopp de kommer bli etanol i min ska lukta hembränt när jag kör :)

24 oktober 2008

okok jo lr jag ska försöka i alla fal. de kan ju inte mer än att gå sönder.

24 oktober 2008

sprutet ska bytas då kjeten är dåligt.blir nog ett ms på den.nja nå sug trim blir de nog inte då de ger mer valuta för slantarna att tryck sätta systemet:).hoppas du får många trevliga mil med din.så hoppas jag att min är som ja vill nästa sommar.

23 oktober 2008

ja de är 500hk men de åter står ju att se.. men över 450 så får jag väl vara nöjd.. ett tag i alla fal. hehe vart var de du bromsa den ?

23 oktober 2008

tackar.de kommer ja säkert bli,ja vill ha en bil som kan svänga riktigt bra och de tyckte ja bilen modellen kunde när jag var i gbg och åkte med jesper k i hans.sen vet man ju aldrig om de hamnar en snurra i den heller:)ja de räcker ju till för att de ska bära iväg bra,man måste inte vara värst de viktigaste är att man är nöjd själv och har en skojig maskin=)

23 oktober 2008

jo de är jag lr jag ska göra de när den är klar.. den ska vara igång till sommaren

23 oktober 2008

jo jarle sa de idag på motorgården.. vad fick du ge för att bromsa ? vart gjorde du de ??

23 oktober 2008

halloj.jo de de vart en 2,3 16v 86 en som finns på min sida.lite att göra på den men de löser sig.ok kneppig färg för på dina bilder ser den silver ut.samma färg på dom ialla fall.fick du ut 345hk på bakhjulen med 0,9 i ladd??

23 oktober 2008

jag var och såg när ni var på hedenbasen. Åkte med jarle då när du höl på att mappa in din

13 oktober 2008

jo jag vet dom är hopplöst svåra att få tag i men man får kämpa på.är de silver eller champ färg din bil är?ska åka och köpa en champ färgad imorgon..längtar längtar

22 september 2008

kammen iden när jag endå har lös toppen, sen blir det arp när den ska till baka, så för min del är det slutkört för i år...okej fan va smidigt o kunna justera innifrån kupen.. mvh Sebastian

22 september 2008

Jag åker redan etanol i den, så det kommer jag fortsätta med=) ska bara upp med laddtrycket till 2,9bar, men för att det ska gå så måste jag köpa fler soppapumpar, har en walbro 255 intank nu, ska låta den mata en catchtank å därifrån ska jag ha två till 255. jo jag har fått tag på en m535 lamelldiff så, det som ska göras i vinter är, montera dit diffen, byta till dom stora knutarna, sviktstålaxlar, zf vxllåda... måste lyfta toppen också, läker vatten från en kylkanal, dock bara utåt, ska även

19 september 2008

nästa sommar kommer jag att ladda ännu mer=) din merca går ju inte så dålite heller=) mvh

9 september 2008

Jag kör med det som satt där. HKS original. Däremot har jag tagit bort strypningen på slangen till dumpventilen. Om jag sätter dit den så börjar den kvittra mer, men då stiger tycket i IC upp mot 4 bar när jag släpper gasen lite tvärt innan dumpen hinner öppna. Efter att jag tryckt ut mina tryckrör ett antal gånger så tog jag bort strypningen och det löste problemet.

9 september 2008

Japp å jag kör tradare :-) ha det så gott å natti natti :)

9 september 2008

Hej på dig ..klart man är nattuggla när man är på jobbet hihi Ska snart åka hem :) Vi höres //Cattis

6 september 2008

Ja gör det du får sova så gott så höres vi å tack för i kväll hihi natti natti //Cattis

6 september 2008

Aha Lule det var där jag hämtade min 220 cdi åkte ända upp dit för att hämta en skitbil :( jag bor i dalarna så det är väl ca 15 mil dit gångavstånd hihi ja jag håller med el det är inte kul i bilar så jag avstår helst

6 september 2008

Japp ska ner får fixa folk som kör hihi..ja det är en liten bit var bor du då ? haha det är bara att koppla nya paneler å knappar finns att få tag på :)

6 september 2008

Jodå samma här...Hade en 220 cdi -99 förut men det är inte detsamma som w124 an.. hade bara problem med den..ja det hoppas jag då får man se pärlan live :) ska själv dit å då blir det fyra bilar ner kul..