Gästbok
25 juli 2011
Ja eller kevlar? Utgående axel på min är 4L80E, skiljer ju lite på splinesen... jag är mest orolig för att pumpen ska bli överhettad o stanna. Headersen går riktigt lågt, kommer inte ens över lyften på bilprovningen. Tror lyften var 9cm på högsta punkten. Har haft såna innan och det är en kompromiss, men att hålla på o byta fjädrar fram o tillbaka tills man blir nöjd är inte heller nån höjdare! :/
25 juli 2011
Då fortsätter jag med stumma fästen oxå. Spole har jag med o likadant med elpumpen fast jag har ingen returregulator så det är nog bäst att byta. Först en turbin med lägre stall och qa1 coilovers fram så jag kan justera höjden, skicka motorplåten åt h-e! Finns hur mkt som helst, men man behöver ju inte överdriva, blir ju aldrig en bruksbil... Tänkt på 4L80E? Tror det är min th400 på bilden, han är kungen på vxllådor på Chevelleforumet. http://www.jakesperformance.com/TH400.html