20 september 2010

okej.. jag skickare ett pm till dig hära på garaget..kolla om du kan läsa länken

20 september 2010

har länkat den till din msn..

20 september 2010

okej vet inte om det är oljesticka på motorn men det är nog inte oljesticka på växel lådan..måste man låssa på någon motorkåpa för att se spridare m..m? Tänkte kolla på den i veckan..

20 september 2010

Vet du var som brukar rackla på en E 220 CDI från 00 förutom att dom rostar? Något som är bra att kolla upp?

15 september 2010

okej köper gärna en vire av dig om du vill sälja..jo har msn..adda på norrbotten88@hotmail.com

15 september 2010

japp så ska det vara..du har ingen vaire till av på slaget till värmen över till en compakt?

15 september 2010

Hej nu funkar 230 kombin kanon fint..Det var tändspolen som var paj..Så nu är det bara att tuta och köra*L*

14 september 2010

jag hoppas det är det som är felet..jag får ingen signal mellan + och - på spolen sen finns det sprickor i spolen och man ser att det varit överslag mellan jord och tändkabel som går till fördelarlocket..sådärnoog bränd..

14 september 2010

jag har ju bara 9 mil till finland så det är ju nära att hämta. den kostar nu mellan 6-7 kr litern..Gammalt tillbaka få fick man den för 1.5-2 kr på mitten av 90 talet..det var tider*L*..Får se om jag får tändspolen i dag eller i morgon..

13 september 2010

jo 177 hästar vill ju ha mat ..men den verkar dra mellan 0.7-0.8 blandadköring .går nog billigare på landväg... det är det ju en gammal bonddiesel som går att köra på finndiesel i alla fall*L*

13 september 2010

denna 210 är utan rost..men ska kolla närmare på fjäderskålarna..och det verkar vara bra drag i den

13 september 2010

okej får flytta inlägget.. dit men jag har nog hittat felet och det ser ut som att tändspolen är bränd..har beställt en från en skrot och får den nog på tisdag

8 september 2010

okej får se om jag hittar dig dära.. Vet du om det har varit mycket med rackel på w210 är sugen på en 300tdt från 99 som grannen har som ev blir till salu

8 september 2010

Det samma hära har mesta bra haft dieslar och v8 bilar..Det är mindre kul men ska kolla på mbsca.com.. Har kollat upp lite och det kan vara överströmsrelät eller vevaxelgivaren.. Får börja att mäta mig fram men nog löser det sig..Tur man 2 bilar till att köra med..

7 september 2010

Det närmar sig vinter..Har haft första frost nattan den första sep..Men nu är det fint väder hära. Jag blev utan gnista på 230 kombin..Har testat med en annan tändmodul ingen säkring är paj det är ström till tändspolen bilen får soppa men ingen gnista på stiften? Har du något tipps?

6 september 2010

Hära är det mörkt vid ca 20tiden med. solen går upp vid 04,30 tiden så det hinner att ljusna innan jag åker på jobbet.Men det blir bara mörkare och mörkare hära i norr på vintern ser an inte mycket av ljuset så det är bra med extraljus..

3 september 2010

Jag tömde hela burken och lät all olja droppa ut(över natten) då jag låssade hydraulklockorna och då fick jag i 3 L då jag fyllde upp systemet igen. Så det var nog kvar en halv L i systemet. Den går som en ny bil nu på vägen..Du får smörja låset med litiumfett eller sätta en lättare fjäder eller byta låset. I dag blir det att sätt extra ljus på compakten..Det börjar bli mörkt på kvällarna hära i norr..

31 augusti 2010

Jo stötdämparen är det första man lossar*L* sen går allt som en dans nästan*L* Du får leta upp något ställe som säljer olja. Det går ca 3.5 liter då man byter oljan i hela nivåregleringen..

31 augusti 2010

Hära lite info om oljan du ska ha i nivåregleringen. Hydrauliköl ZH-M( det står samma på burken under huven som på flaskan såg jag) Märket jag köpt på oljan är Febi bilstein Nr 82615 vergl/Nr./repl. -no. 0009899103 fick betala 110:- L på www.stjarndelar.se

31 augusti 2010

Då sitter dom ju fast i alla fall.*L*.Jo det ge en hel del pengar att jobb en helg. Fick byta ett hjul lager på compakten på söndag kväll. Det gick bara fint har ju bytt några förr. I dag har jag börjat att byta gasklockorna på kombin.. Fick en dusch med olja i ansiktet så fick gå akut och duscha... Så nu får den så och droppa klart till i morgon.