3 maj 2007

Jo det sant! Man får hoppas att mkt är bytt då. :/

29 april 2007

Tycker inte man ska stirra sig blind på milen. Är bilen fin så kan de ju va värt att hitta på något med den. Jag hade tur att tidigare ägare lämnat in den för polering bla. Syns definitivt inte att den gått snart 15000.

29 april 2007

Mjo förlorar ju på bilen, men det gör man ju då man stylar dem så:) Nästa projekt tror jag blir en supra om allt går vägen med försäljning av bilen m.m.:)

28 april 2007

nja ligger ute på blocket för typ 95000 men vill bli av med den snabbt nu så ska sänka priset till 88- 87 000 nånstans, eller byte billigare bil + pengar då eller nått liknande:) Behöver få loss lite kontanter så att jag kan köpa mig nästa projekt bil:)

28 april 2007

mjo väldigt mycket jobb:/ Tog hur lång tid som helst:) men nu ska pärlan säljas, vill börja på nått nytt projekt nu:)

28 april 2007

Yes, ombyggd supra mk IV vinge, för att passa mx3:an, gjutit ihop den med en kapad orginal vinge:)

24 april 2007

själva färgen gick på 4000, sen tillkommer ju spackel och allt annat som behövs, jag tror att jag har lagt ut lite över 10 000 totalt på bilen, å då är det mycket mer än bara lack som är gjort. så det är inte så fasligt dyrt om man gör allt själv.

24 april 2007

Ja som man säger så gör ju fälgar allt på en bil. Går att få tag i snygga till bra pris på blocket. Det ändå som är gjort min igentligen är fälgar och sänkning och det blev ju skillnad.

23 april 2007

jag använde en råkass punktbläster till ytrosten, bytte lite plåt och så. där det inte var någon rost slipade jag ner lacken lite lätt med en osilerande tryckluftsdriven slipmaskin. sen spacklade ja allt å hade mig tills det blev jämnt, (det var jämnt då, nu har skiten sjunkit lite på dörrarna). sen handslipade ja bilen med 400k slippapper. efter det la jag på en slipgrund och våtslipade den för att få det tokslätt. sen två lager billack, allt lackades med spruta av mig hemma i garaget.

23 april 2007

hehe de jue bra de=)

23 april 2007

oke tack=)