Gästbok
18 februari 2010
såg att du köpt 4 re mt 10er?:D får du i dom så ska jag prov sitta i bilen om jag får? när du basar på:D aldrig fel med mycket bas:D men jag måste införskaffa mer ström kondingen sjunker till 12,1 volt ibland 11,8 me motorn igång om man pressar och de tycker jag inte om:( för vill ju ha så stabil spänning som möjligt och så hög som möjligt för steget levererar ju mer effekt då?:D och hjälper fler batterier till mitt problem?:)
18 januari 2010
Tjenare. Såg att du dragit rejäla strömkablar i din 855a. Kan du ge mig några bra tips på hur jag lättast får min 21mm2 kabel från batteriet på vänster sida genom torpeden och vidare bak till bagaget?, Och gärna hur det är lättast att dra lågnivån från stereon, vill om möjligt slippa lyfta på instrumentbrädan. Din 855a är grym iaf. mvh Daniel
24 december 2009
Okej:) för jag får nog iväg min baslåda för 2000 kr och Mattias på backes ska bygga en ny "intergrerad" låda till mig. Jag vill ha mer volym i bagageluckan över så vi ska satsa på höjd och bredd mer än djup. Men kanske man ska byta då eftersom ni hade Hertz HX basen för 1900 kr just nu:)
23 december 2009
Okej, funderade på om man skulle ha ett ännu "kraftfullare" steg men kommer nog brygga steget och köra 2x230w på frontsystemet och pusha max från UP6orna. Men då skippar jag baksystem tills vidare så ska ja köpa STP mattor 40 ark från er, men tänkte fråga hur länge gäller 1700 kr erbjudandet? Har ni många bilar ni sponsrar? Ifall ni har intresse för fler bilar?
23 december 2009
Hallå! Tänkte höra, jag beställde ju ett DLS UP6i kit till min bil från er. Ska välja slutsteg och vill inte lägga så mycket mer än 4000 kr och känner kanske att jag ska hålla mig till DLS rakt av och köra på RA40. Hur är detta steg enligt dig? Sen funderade jag på om jag skulle köra koaxer till bakdörrarna eller inte? Tänkte prova med UP6i om jag inte är nöjd efter ett tag så tänkte jag uppgradera till något värre 2 eller 3-vägskit och flytta bak UP6orna till bakdörrarna annars.