20 oktober 2008

Dom tar bort tryck ifrån WG-klockan på turbon dvs ju mer du ställer upp den ju mer tryck försvinner från själva klockan och den öppnar WG:n minndre. Vilket resulterar i ett ökat snurr på turbon som leder till ökat ladd :) om du drar upp den fullt så kan den börja spika(för mycket luft och för lite bensin) .. fast jag har ställt upp min på fullt och det funkar bra men det är att rekommenderar att du chipar den om det inte redan är gjort? hoppas jag va tydlig :) // Marcus

20 oktober 2008

Hahaha yes det ska jag :) Ska köra för Uppsala Taxi är det tänkt

19 oktober 2008

Jo man får ju göra det, tyvärr :) Sen måste jag plugga på taxiprovet oxå, börjar tröttna på att göra om skiten nu :S så nästa gång då jävlar ska allt sitta som berget annars vet jag inte vad jag gör?! :) Haha

19 oktober 2008

I veckan blir det nog mycket ladda inför högskoleprovet på lördag, sen måste jag planera inför tävlingen på söndag i Båstad. Ska dit o tävla med hästen så allt måste va klart så vi kan åka så fort jag har skrivit på lördagen. Kommer komma ner mitt i natten men blir tvunget att bli så då man inte kan få tillbaka sina pengar om man inte kan komma o skriva.. så kasst tycker jag! :S Sj då? Händer hos dej?

19 oktober 2008

LÅter lite segt :) fast kan va skönt med ibland iofs

17 oktober 2008

Blir ganska lugnt i helgen, sitter med en vinare nu typ, kollar lite serier o nån film blir det väl oxå :) Sj då?

17 oktober 2008

jag vet faktiskt inte jag hade andra spridare och mer bränsle tryck.. och det funkade ju bra.. bara turbon som sa upp sej.. enligt en kille som håller på med motorer så ska 16v klara upp till 300 hk utan att göra något med toppen

17 oktober 2008

tack så mycket.

16 oktober 2008

Tack bara bra :) Va o kollade på Rallybrudar ikväll.. vill oxå gasa på kurviga skogsvintervägar!!! :D Såg riktigt riktigt kul ut. Filmen va ok, mamma o pappa skulle älska den :P hehe.. Själv då? Allt bra?

16 oktober 2008

Ja det är faktiskt riktigt nice att gå på bio, spec me någon man tycker om :)

15 oktober 2008

hm, år ju en fördel om man fräshar upp bottendelen med stål stakar å kolvar, då kan man va ganska säker på att inget på paj, jag kör med ett orginal block, endast o-ringat, de beror på vilken årsmodel, äre en 740 motor är dom inget vidare. Mvh Dennis

15 oktober 2008

haha jadå:P'

15 oktober 2008

Aha, I see. Ska iväg på hoppträning ikväll e det tänkt, på bio i morrn kväll men sen blir det lugnt. Måste hushålla lite med cashen :)

15 oktober 2008

bara köpa egna inte så dyra..3800 st=)

15 oktober 2008

haha tack.. men nej tack de är lite dummt att ge bort dom tkr jag:P

14 oktober 2008

Precis :) Vad händer annars i veckan då?

13 oktober 2008

allt orginal! tog stakar från en F motor! 200 kr på skroten.. allt ORGINAL klara ca 350 i motorn! allt annat är bara trasligt

12 oktober 2008

Nej det är sant *ler* älskar min manta, ingen bil jag kommer göra mig av med frivilligt direkt :P hehe..

12 oktober 2008

haha :P då ska de nog gå ;P

12 oktober 2008

hehe okej, Lycka till!