Gästbok
8 februari 2009
Ok. inte vad jag har lärt mig. Säger inte att du har fel. ;) Finns svaga punkter i alla motorer och ska man ta ut mer effekt så får man byta ut vissa komponenter och då brukar ventiler, lyftare och kolvar vara det första man får byta. Då tycker jag personligen att det är skönt att slippa byta motor och styrsystem o.s.v. Vi får se framöver vad jag får ut av min. Problemet blir väl att få lådan att hålla. :(
8 februari 2009
Skulle haft premiär på elmia. tyvärr så fick jag inte ihop pengarna i tid för att göra det jag ville. Vägrar att visa upp bilen live innan jag e nöjd. nu hinner jag inte så jag skjuter upp premiären lite till... kommer nog uppdateringar efter mitten av april gissar jag på. Det har hänt mer efter sista bilderna men det håller jag på lite till. Tack för visat intresse ;)
18 december 2007
jahaa precis. ne men ja tycker de e kul me diesel, och de håller bättre än 300bensinare. och det bästa e när man får köra ifrån nya bilar me en gammal diesel :D en som bor här i närheten o körde me en likadan merca körde ifrån 2st m5:or och både sålde bilarna för att de blev så förnedrade :P okej, men de beror på hur mycket man gör också, tror inte man får alltför mycket kraft ur en a6 tdi. jag kör på 0,65 bar nu just, turbon e för liten så de blir för stort tryck i toppen om ja har högre tryck.