Gästbok
21 juni 2007
klart man kan sätta i en tjockare packning. tomgången blir sån när turbon sitter på vet inte varför. har alltid vart så. att den hänger sig på gasen kan va att spjället inte orkar stänga. det märker du om gaspedalen försvinner ner mot golvet. annars tar den tjuv luft efter spjället möjligen genom tomgångsmotorn
20 juni 2007
det lät som ett väldigt högt komp tycker ja. dom brukar ligga runt 11 orginal. fast man får ju inte det riktiga värdet när man mäter så även om den visar det på mätarn.jag fick hjälp med att räkna på kompet i motorn me dom svarvade kolvarna o det skulle hamna runt 8,5-9. svårt att säga vad det kan va när man inte har hört hur det låter. men alla lager är ju nya så dom borde det inte va.
17 juni 2007
jag satte dit en extra fjäder till gas returen för att ja fick gas häng. kan va den som hoppat av. sitter fäst i bak kant på generatorn o den andra änden ska sitta vid gasvajern. topp packningen som sitter i är en packning för plande tpppar alltså lite tjockare men inte mycket. för att få ner kompet har jag satt i ett par svarvade kolvar. tor inte det är packningen som gått om det låter konstigt i motorn. har du gjort något komp prov på den? vart kommer ljudet ifrån då?
15 juni 2007
haha okej :P ah japanare e fina o pålitliga grejjor vettu!. Fast för min del lutar det nog åt något ja aldrig trott ja skulle köpa... en voooooolvo!, men ska inte säga nåt säkert för ja ändrar mej ju varje vecka känns det som :). Japp jag jobbar i Hjo nu, på Josef Kihlbergs.... vart jobbar du?
14 juni 2007
Gött ;) jodå samma här! varsling på G på jobbet nu men jobb löser sig väl alltid =). Jasså en bmw turbo, låter skii :). Har precis sålt min nissan typ, haft den ungefär 1 år... roligaste bilen jag ägt hitills men man är ju alltid sugen på nåt annat så vi får la se vad det blir nästa gång! finns ju lite för mkt o välja på =)...