25 maj 2009

Nån gubbe uppe i fagersta bockade den! jag och legenden74 bockqade våra bågar samtidigt, sen har jag svetsat allt! grymt bra passform, den ligger verkligen jättetight överallt

7 maj 2009

=) det låter bra det! de ska vara för skojskull!! =)

6 maj 2009

ah fan! låter skoj skoj!.. har du några bra tidkort lr vad ska kärran användas till?

6 maj 2009

har gjort d

6 maj 2009

Tack det samma :)

5 maj 2009

jäklar den va ball du! .. vilket stadie är du i nu? ser ut som det är lite äldre bilder?.. lycka till!

5 maj 2009

tack ang bmwn =) .. alltid kul med folk som har ideer! dock lite väl långt byggt för o ändra ;) vi får se om allt lirar med effekten i sommar =) ha de gott!

5 maj 2009

även om man inte använder kopplingen så får du ju inte dit lådan utan "sprängkåpa" och det finns inte kardantunnel till det i 360in..? eller menar du att hänga på m45an ibak som "standard"? kommer inte köra med originaldrivlinan vilketfall

5 maj 2009

passar 360in? mjaaa?... vilketfall så är de inte lika skoj ;)

19 mars 2009

Tack! Kom till Elmia och kolla närmare, missa ej heller nästa nummer av Bilsport :)

18 mars 2009

hey :) så mycke som möjligt ;) sj då?

8 februari 2009

Japps....runt 97-98 nångång. Då stod den dammig i garaget med påbörjad wankel-montering och nåt herrejösses bygge i bagaget. Åkte själv Capri som hade fått skuren bakaxel på vägen dit.

2 februari 2009

hehe

30 januari 2009

;)

11 januari 2009

en vrmluftskanon från försvaret.. hehe

3 januari 2009

har garage i vålberg så de e där ja håller till å grejar.

2 januari 2009

tackar tackar

2 januari 2009

Just nu verkar allting fungera, har dock inte vart ute o kört än, men de går ju fint på tomgångsgasning och allting reagerar när man justerar i MT .

1 januari 2009

absolut ;)

1 januari 2009

jupp, och rätt så stökigt..hehe men en väldigt bra budgetlösning.