17 februari 2009

jaha okej , har nå gågon sån ?

17 februari 2009

hehe mja ,ett garage hade inte suttit fel !

14 februari 2009

haha ja de e skoj .. nej ja körde fast i ett lerhål så fick hämta traktorn :P

13 februari 2009

Råkar? Fy fan... usch för dig! Sånt där är ju underbart att få bevitna! :D

11 februari 2009

hehe rått :)

11 februari 2009

det är samma bil på alla bilder, vart dock en jäkla massa rost på den då jag köpte den i bakskärmar framskärmar os.v, men nu är all rost fixxad så det har nog gått ner en massa timmar på den.

11 februari 2009

hehe ja blev lite skillnad. men klart gamle lacken va ju helt slut. japp har ja gjort:)

8 februari 2009

du har nog rätt,men nu har jag sålt så jag behöver inte jaga längre:)

7 februari 2009

jag har länge jaga en axel från en sån med åtta i till min som jag byggde om till turbo diesel för at få ner varven för jag hade ju en 280 och dom har ganska hög utväxling,4.10 om jag minns rätt

6 februari 2009

Okej, najs. Drömjobbet är ju fotograf xD

5 februari 2009

jaha, det var som fan, jag köpte min ifrån sandviken. Med min gamla E420 så kom jag ner på 0,8 när jag hade ut den på långsträck men det var ägg under gasen som gälllde, däremot 400an så har jag räknat ut att den drar 1,5 men det beror på vintern, mycket start stopp osv

4 februari 2009

jo, det kommer, just nu står den under täcket över vintern men mer bilder kommer. men innan det blir nå bilder på motorn så lär den få en tvätt sen ska jag byta ut behållarna för kylarvatten och spolarvätska för dom ser för jäkla risiga ut, självklart blir det original flång nya ;) 123an har tyvärr hamnat lite i skymundan då jag kommit över en 040 svart 400E som ska snyggas upp lite inför sommaren

1 februari 2009

Gillar å utgå från gubbiga bilar men dom brukar inte vara så gubbiga när jag e färdig med dom

30 januari 2009

Jag är rätt hysterisk på att byta skyltar på nyinköpta bilar. Hälsa garaget!

29 januari 2009

Välkommen sista helgen i juli. Boka in dig på www.bastadclassicmotor.se lägg ett meddelande till mig så fixar jag en given plats.

29 januari 2009

Jag hörde talas om den Bugattin ja, fantastiskt. Det gör att man får hopp om inte bara bilar i garage utan begravda skatter och gravar, Atlantis etc. :) Besiktigade förresten 560n igår, blankt papper. Hade tur med trevliga och glada besiktningsmän i Lund. Strax därefter passade någon på, medan mercan stod parkerad i stadsbiblioteket i Lunds garage, att rycka vänster blinkersinsats dock. Så nu ser han lite ledsen ut.

28 januari 2009

Nä, vi är grabbar i våra bästa år. Har en bekant; Han firade 80 med att köpa en SL 500. Eftersom han åker slalom har han skidräcke på hardtopen.... Han Ä R väl gammal...men han tycker inte det...

27 januari 2009

Jaggan är mycket piggare än vad många tror. 7000rpm och fullt uppställ är möjligt i rondellen (säg inget till frun). Mantan är otroligt slö. Motorvolymen är astonomiska 1,6l :)

25 januari 2009

De ovanligaste i 260-serien är 265:orna (herrgårdsvagnen). Det finns bara ett fåtal kvar i Sverige idag. 264:an är lite vanligare men det är absolut inte ofta man ser en - det finns ett femtiotal kvar som rullar i hela landet. 262 C har ju bevarats i större utsträckning eftersom det redan från början var en ovanlig bil, så det är inte omöjligt att det finns fler 262 "Bertone" än vad det finns 264:or idag.

25 januari 2009

Haha, det sista är nog inte så troligt...