Gästbok
22 januari 2009
Tjena! E väl nått sånt här som vi vill bygga på en MB fena! Kanske inte lika vild men just en avsmalnad bakdel som på denna. http://www.rodandcustommagazine.com/fea … to_08.html
22 januari 2009
Tackar! :) Ja den ser helt ok ut för att varit i bruk i 24 år :) Tröskeln är väl lackad med grundfärg + body. Inte riktigt original. Jo de brukar tyvärr rosta lite varstans :S ska göra en översyn på min när det är varmare ute. Ser att du är från Bollnäs.. jag är från grannstaden Söderhamn från början ;) skulle vara kul att mötas upp framöver och kika lite på varandras bilar. MVH Hans
21 januari 2009
Å minsann. Ja då har jag svar på den saken ialla fall. Hörde om en farbror som tyckte så mkt om sin bil att han ställde den i sitt vardagsrum, mellan tvn och soffan, när den var 3 år gammal och gått några få tusen mil. Där stod den i 45 år till han dog och Jay Leno hämtade upp den. Det blir det jag får göra också.
21 januari 2009
Här e länken till vårt galna Gasserprojekt. Enjoy som dom brukar säga i amerikat! http://www.jalopyjournal.com/forum/show … p?t=254938
21 januari 2009
Är Gawell ute här på Garaget? Undrar om han har samma planer som jag å polaren fick förra veckan. Håller ju på med en Budget gasser just nu men sen ville vi bygga annorlunda rod. Har ju blivit på modet i USA att bygga rod med avsmalnad personbilsbakända, så vi tänkte varför inte bygga nått sånt med Eurobakdel. Fenmercan e ju frän å speciellt då 220 som e lite större å har mera krom och snyggare baklysen.
20 januari 2009
Designbefriad, nja. Less is more tycker jag gäller i alla möjliga fall. Så även bildesign. Det glädjer mig att den senaste generationen Cherokee lånar friskt från de kantiga linjerna i XJ. Poängen är att de få streck som finns i designen ger en känsla av att du åker i något tryggt. Tittar man snabbt från vissa vinklar är den väldigt lik en Volvo 745 (Volvo är ju alltid väldigt amerikansk i sin design, men saknar glittren och glamouren i all krom och tvåfärgade lack som den här har).
20 januari 2009
Tack! Ja den är faktiskt rätt bra denna. De flesta överlevande W126or har gått sina 34000 mil (känner dock till en som gått 61000 i Lund men det torde vara extremt). Ja en fin som gått 8900 mil kan vara värd mycket i Tyskland kan jag tro, här hemma så tror jag det är svårt att hitta köpare. Har sett 3000milaexemplar i Tyskland för runt de 200. Eller som de begärt ialla fall.