Gästbok
13 oktober 2009
Hade en C30LE, Omega 3000 12v, innan i bilen, blev otroooligt framtungt då. Denna är mycket lättare + att den är tillbakaflyttad, är bättre viktfördelning nu. Opelmaskin är kortslagig och Toyotamaskin är långslagig. Mer vrid på låga varv nu + turbo som hjälper till på lite varv. Motorn är lättare men lådan är tyngre så totalt ät det nog samma. Men vikten mer i "mitten". Är billigare att bygga en skottsäker maskin av denna med, köpte allt från USA när dollarn var låg förra året.
12 september 2009
Jag borde faktiskt ta reda på mer om den där mystiska FSO 125. Köpte förresten en liten modellbil av en sådan när jag var i Polen nu i somras. Tycker faktiskt att den är jävligt snygg på något sätt. Vill ha en modellbil av min Opel Tigra (se bilder) men det verkar vara svårt att få tag i. Det var så illa med Lada VAZ? Konstigt att en nation kan bygga högteknologiska prylar som MIG 29 men kan inte få ihop en vanlig biljävel. Visste du att Porsche var med och utveckla Lada Samara? Kan man inte tro
10 september 2009
Ja du har rätt där med Ladan. Den härstammar från Fiat 124 men man hade väl uppdaterat den rätt rejält i samband med Lada 2105 (rektangulära strålkastare). Även turkiska Tofas Serce härstammar från 124:an. Polska FSO 125 är just en Fiat 125. Skivbromsar hade den runt om (enl. spec. jag hittade) och det skulle finnas två motorer till den (1.3l och 1.5l). FSO fanns i en kombiversion och 1978 (sista modellåret) blev den utsedd till årets herrgårdsvagn i Storbritannien. (!) http://www.autoevolution