5 oktober 2009

Man tackar :)

5 oktober 2009

Okej. Samma här :) Vi hade en 60 hk crescent som vi trimmade med typ, portning, förgasare, propeller osv. Tyvärr blev det för mycket och kolven tittade ut genom cylindern :(

5 oktober 2009

Hoppar ni bara på svallvågen eller har ni byggt hopp? vi hade en

5 oktober 2009

Varför har ni en pinne till repet?

5 oktober 2009

Jo. Dem är väl riktigt bra i sjön dem med :) hade oxå tänkt lägga upp en film, men det var fel format på den :( Vad toppar jokern?

5 oktober 2009

Done..

5 oktober 2009

Just nu ligger det kanske mellan 35-40 knop. Men nu ligger den helt fel i vattnet. När jag har fixat det kanske den toppar ca:45-50 knop. Tidigare ägaren gjorde över 50 knop med 70 hk och jag har 60hk :) Dessvärre kommer jag få modda motorn för att den ska klara den typer av hastigheter :(

5 oktober 2009

Ligger på ca: 100 l, men tankar bara 80 :) Kommer typ dubbelt så långt som farsan när han tankar 120 l och han har 70 hk :) Tycker 24 l är lite för lite :) Dock lagom för plånboken :)

5 oktober 2009

Som min då :) Jag vågar fan inte riktigt pressa min till max :)

3 oktober 2009

Är ofta på Avenyn och fikar :-)

2 oktober 2009

..glömde förresten skriva "..och lägger upp den igen", i slutet..

2 oktober 2009

Ingen orsak.

1 oktober 2009

Uhm..jag jobbar bara som Videocrew, inte Moderator. Men jag skulle gissa på att om du tar bort den, lägger till lite snygga bilder och trevlig information - så kommer det lösa sig för dig. Lycka till :)

29 september 2009

Jovesst, på en vanligt fyrtaktsmotor med ventiler och kolvringar så är det turboaggregat som tar mest stryk, men i en wankel med apextätningar vill man inte gärna ha en halvt okontrollerad förbränning sådär. Det går fort sen ligger alla apextätningar i turbon :P

29 september 2009

jo de kan la va synn på en fin bil kanske men fölk har roligt.. som ja hade me min gamla äckliga 240...

29 september 2009

Kommer mer godis under vintern =)

29 september 2009

Tack tack!

28 september 2009

haha raggarhatare? enligt ja fattade de du skrev på hot_rod_Fords sida.. men hellre raggar jävel än entusiast jävel =)

16 september 2009

ja det e ju så :D okej haha ;P

13 september 2009

ja det bli det